[Video]: Eskişehir Buluşmaları (Ana Başlık)
Akşam kafa güzelmiş
Çok açıklayıcı olmamışım.
Adam müneccim değil tabi, ben rescue çalışmıyor deyince hemen anlasın... Yaptığım bütün ayarlardan, açı değerlerinden, devreye alınca swashın ne yönde ne kadar oynadığından falan detaylı bahsettim. Ona cevaben yazdı...
Hiç bank olayına gerek kalmıyor sadece bir özel fonksiyon kullanılacaksa. Gear kanalına bir switch atıyoruz, bir pozisyonu için artı bir gain değeri giriyoruz, örneğin 60. (bu değeri net olarak ayarlayacağız tabii kuyruk titreyene kadar ufak değişimlerle) Diğer pozisyona da - (eksi) bir gain değeri vereceğiz. Stabi sekmesinde special function tanımlı ise (örneğin rescue acro), kuyruk gain switchini ikinci pozisyona getirdiğimizde headlock moddan rate moda girmeyecek, özel fonksiyonu devreye alacak... Switchi yeniden ilk pozisyona, yani artı gain değerine getirdiğimizde özel fonksiyon devreden çıkacak, headlock modda kontrol bizde olarak devam edecek.
Yani stabi'de bir fonksiyon tanımlı ise gyro gain'in artı değerlerinde de eksi değerlerinde de headlock modda kalıyor, fark fonksiyonun devreye girip çıkması... Yok eğer stabi sekmesinde özel tanımlı bir fonksiyon yoksa yani disabled ise, klasik davranışı sergiliyor, artı değerlerde headlock, eksi değerlerde normal (rate) mod...
Tabii bunu Diagnostic sekmesinde gözlemleyebiliyorsunuz. Bavarian gibi olmasa da görsel olarak, yine de anlamanızı sağlıyor. Gyro barında bazı değerler var ve altında şöyle kısaltmalar çıkıyor. HL = headlock, N = normal, HF= headlock+function
O arada kumandadan switchleri kurcalayıp ne oluyor ekrandaki barlarda, bunu gözlemlemek mümkün. Eksisi var mı? var. Bavarianda swash da oynardı, fiziksel olarak da görürdük. Bunda sistem kablosu takılı iken öyle işler yapmıyor ne yazık ki... Ekrandaki bir görsele inanıp havada deniyor muyuz bunu? Tabii ki hayır. Motor kabloları sökülü bir şekilde yerde deniyoruz ve ters bir hareket olmadığından emin oluyoruz.
Güzel işler yapmışlar, tam bavarian olmamış kullanım kolaylığı olarak. Ama eğer aynı işi görürse, yemişim arayüzünü kolaylığını, öğreniliyor bi şekilde
Ama aynı anda hem rescue, hem stabilizasyon nasıl kullanılacak? Sonuçta 5.kanal gyronun eksi artı değerleri arası geçiş yapıyor. 7. kanal bank switching için kullanılıyor... İkisi birbirinden bağımsız. Ben 7.kanala atadığım bir switch yardımı ile banklar arası geçiş yapmalıyım ama fonksiyonlu banka geçtiğimde gyro gainin yani 5. kanalın da otomatik olarak eksi değerlere gitmesi lazım. Bu noktada işin içine mix girebilir sanırım. Yada biraz spirit forumda zaman geçirmeliyim, millet ne yapıyor bilmiyorum henüz...
Akşam kafa güzelmiş
Çok açıklayıcı olmamışım. Adam müneccim değil tabi, ben rescue çalışmıyor deyince hemen anlasın... Yaptığım bütün ayarlardan, açı değerlerinden, devreye alınca swashın ne yönde ne kadar oynadığından falan detaylı bahsettim. Ona cevaben yazdı...
Hiç bank olayına gerek kalmıyor sadece bir özel fonksiyon kullanılacaksa. Gear kanalına bir switch atıyoruz, bir pozisyonu için artı bir gain değeri giriyoruz, örneğin 60. (bu değeri net olarak ayarlayacağız tabii kuyruk titreyene kadar ufak değişimlerle) Diğer pozisyona da - (eksi) bir gain değeri vereceğiz. Stabi sekmesinde special function tanımlı ise (örneğin rescue acro), kuyruk gain switchini ikinci pozisyona getirdiğimizde headlock moddan rate moda girmeyecek, özel fonksiyonu devreye alacak... Switchi yeniden ilk pozisyona, yani artı gain değerine getirdiğimizde özel fonksiyon devreden çıkacak, headlock modda kontrol bizde olarak devam edecek.
Yani stabi'de bir fonksiyon tanımlı ise gyro gain'in artı değerlerinde de eksi değerlerinde de headlock modda kalıyor, fark fonksiyonun devreye girip çıkması... Yok eğer stabi sekmesinde özel tanımlı bir fonksiyon yoksa yani disabled ise, klasik davranışı sergiliyor, artı değerlerde headlock, eksi değerlerde normal (rate) mod...
Tabii bunu Diagnostic sekmesinde gözlemleyebiliyorsunuz. Bavarian gibi olmasa da görsel olarak, yine de anlamanızı sağlıyor. Gyro barında bazı değerler var ve altında şöyle kısaltmalar çıkıyor. HL = headlock, N = normal, HF= headlock+function
O arada kumandadan switchleri kurcalayıp ne oluyor ekrandaki barlarda, bunu gözlemlemek mümkün. Eksisi var mı? var. Bavarianda swash da oynardı, fiziksel olarak da görürdük. Bunda sistem kablosu takılı iken öyle işler yapmıyor ne yazık ki... Ekrandaki bir görsele inanıp havada deniyor muyuz bunu? Tabii ki hayır. Motor kabloları sökülü bir şekilde yerde deniyoruz ve ters bir hareket olmadığından emin oluyoruz.
Güzel işler yapmışlar, tam bavarian olmamış kullanım kolaylığı olarak. Ama eğer aynı işi görürse, yemişim arayüzünü kolaylığını, öğreniliyor bi şekilde
Ama aynı anda hem rescue, hem stabilizasyon nasıl kullanılacak? Sonuçta 5.kanal gyronun eksi artı değerleri arası geçiş yapıyor. 7. kanal bank switching için kullanılıyor... İkisi birbirinden bağımsız. Ben 7.kanala atadığım bir switch yardımı ile banklar arası geçiş yapmalıyım ama fonksiyonlu banka geçtiğimde gyro gainin yani 5. kanalın da otomatik olarak eksi değerlere gitmesi lazım. Bu noktada işin içine mix girebilir sanırım. Yada biraz spirit forumda zaman geçirmeliyim, millet ne yapıyor bilmiyorum henüz...
, şansınıza hava iyiymiş , burası fırtınalı olduğu için arabacılar bile çıkmamış sahaya ...
