Deniz Tanrıverdi
RcFanatik
- Katılım
- 1 Eki 2014
- Mesajlar
- 3,081
- Tepkime puanı
- 5,883
- Yaş
- 53
- İlgi Alanı
- Uçak
Tek Rakibim Amerikan Donanması! :D
- Konbuyu başlatan Özgür Evren Varol
- Başlangıç tarihi
- 11,668
- Katılım
- 30 Kas 2014
- Mesajlar
- 4,673
- Tepkime puanı
- 20,147
- Yaş
- 47
- Konum
- Wallingford / İngiltere
- İlgi Alanı
- Uçak
Sumer Yamaner
Moderator
- Katılım
- 17 Eyl 2013
- Mesajlar
- 9,098
- Tepkime puanı
- 23,760
- Yaş
- 62
- Konum
- İstanbul
- Web sitesi
- www.sumeryamaner.com
- İlgi Alanı
- Uçak
Maiden'de yüzemeyip batma olasılığı da mı var yoksaaŞu gemi bir yüzsün hele, sonrasında görürsün ondaki gelişmeleri de
- Katılım
- 30 Kas 2014
- Mesajlar
- 4,673
- Tepkime puanı
- 20,147
- Yaş
- 47
- Konum
- Wallingford / İngiltere
- İlgi Alanı
- Uçak
Maiden'de yüzemeyip batma olasılığı da mı var yoksaa
Olmaz olur mu...
- Katılım
- 30 Kas 2014
- Mesajlar
- 4,673
- Tepkime puanı
- 20,147
- Yaş
- 47
- Konum
- Wallingford / İngiltere
- İlgi Alanı
- Uçak
Motivasyon şeysinde yeni boyut...
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
- Katılım
- 30 Kas 2014
- Mesajlar
- 4,673
- Tepkime puanı
- 20,147
- Yaş
- 47
- Konum
- Wallingford / İngiltere
- İlgi Alanı
- Uçak
Dünün raporu:
Hiçbir şey yapılmadı saat 19 da uyuyakalınca 10 günlük meydan okuma planında düşünülen 3 “yedek” günün ilkini kullanmış olduk
Ama merak etmeyin, bugün ilk iş bir hafta sonra modeli suya indireceğim rampaya gidip teftişte bulundum herşey yolunda
Hiçbir şey yapılmadı
saat 19 da uyuyakalınca 10 günlük meydan okuma planında düşünülen 3 “yedek” günün ilkini kullanmış olduk Ama merak etmeyin, bugün ilk iş bir hafta sonra modeli suya indireceğim rampaya gidip teftişte bulundum
herşey yolunda 
Emre Kaman
Moderator
- Katılım
- 30 Kas 2014
- Mesajlar
- 4,673
- Tepkime puanı
- 20,147
- Yaş
- 47
- Konum
- Wallingford / İngiltere
- İlgi Alanı
- Uçak
- Katılım
- 30 Kas 2014
- Mesajlar
- 4,673
- Tepkime puanı
- 20,147
- Yaş
- 47
- Konum
- Wallingford / İngiltere
- İlgi Alanı
- Uçak
Gelelim günün raporuna!
Rampa teftişini takiben pervane şaft/kovanı ve dümen şaftı/kovanı olabilecek şeyleri belirlemek için ıvır zıvır kutusuna dalış yapıldı ve bir adet 6.4 mm dış çaplı aluminyum boru ile bir adet 3.2mm çaplı pirinç çubuk pervane kovan/şaft ikilisi olarak seçildi. İdeali kovanın pirinçten şaftın çelikten olması olurdu ama eldekiler bunlar anca. Dümen için de bir adet 4-40 pushrod teli ve bu telin içine cuk oturduğu bir aluminyum boru bulundu. Yine ideali pirinç ve paslanmaz çelik olurdu ama bunlar da iş görür.
Önce dümenle işe giriştim. Dümen şaftının geçeceği yeri işaretleyip deldim:
Aluminyum boruyu boyuna göre kestim:
Yerine yerleştirip yapıştırdım:
Üç tane üçgen destek kesip bu borunun etrafına yapıştırarak destekledim: (foto ileriki aşamalardan)
Dümen kovanı hallolunca pervane kovanına geçtim. Pervane şaftı gövde tabanı ile dar bir açı yapacak şekilde gövdenin içinden dışına çıkıyor. Böylesine dar açılı bir deliği düzgünce delmek için bir klavuz tasarladım ve 3D yazıcı ile bastım:
Modelde şaftın çıkması gereken yeri işaretledim:
Klavuzun kenarlarına yerleştirdiğim merkezleme çentiklerini kullanarak hizalayıp mandallarla gövde tabanına sabitledim:
6.5 mm lik matkap kullanarak da gövde tabanındaki deliği deldim (foto temsilidir, delme sırasında klavuz işkencelerle sıkı sıkıya sabitlendi)
Sonuç gayet temiz bir delik oldu (Gel de 3D yazıcıyı sevme!)
Rampa teftişini takiben pervane şaft/kovanı ve dümen şaftı/kovanı olabilecek şeyleri belirlemek için ıvır zıvır kutusuna dalış yapıldı ve bir adet 6.4 mm dış çaplı aluminyum boru ile bir adet 3.2mm çaplı pirinç çubuk pervane kovan/şaft ikilisi olarak seçildi. İdeali kovanın pirinçten şaftın çelikten olması olurdu ama eldekiler bunlar anca. Dümen için de bir adet 4-40 pushrod teli ve bu telin içine cuk oturduğu bir aluminyum boru bulundu. Yine ideali pirinç ve paslanmaz çelik olurdu ama bunlar da iş görür.
Önce dümenle işe giriştim. Dümen şaftının geçeceği yeri işaretleyip deldim:
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Aluminyum boruyu boyuna göre kestim:
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Yerine yerleştirip yapıştırdım:
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Üç tane üçgen destek kesip bu borunun etrafına yapıştırarak destekledim: (foto ileriki aşamalardan)
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Dümen kovanı hallolunca pervane kovanına geçtim. Pervane şaftı gövde tabanı ile dar bir açı yapacak şekilde gövdenin içinden dışına çıkıyor. Böylesine dar açılı bir deliği düzgünce delmek için bir klavuz tasarladım ve 3D yazıcı ile bastım:
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Modelde şaftın çıkması gereken yeri işaretledim:
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Klavuzun kenarlarına yerleştirdiğim merkezleme çentiklerini kullanarak hizalayıp mandallarla gövde tabanına sabitledim:
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
6.5 mm lik matkap kullanarak da gövde tabanındaki deliği deldim (foto temsilidir, delme sırasında klavuz işkencelerle sıkı sıkıya sabitlendi)
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Sonuç gayet temiz bir delik oldu (Gel de 3D yazıcıyı sevme!)
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
- Katılım
- 30 Kas 2014
- Mesajlar
- 4,673
- Tepkime puanı
- 20,147
- Yaş
- 47
- Konum
- Wallingford / İngiltere
- İlgi Alanı
- Uçak
Delik delme işi hallolunca kovanı hazırladım. 6.4mm dış çaplı aluminyum borunun bir ucunu 11numara bıçak ile sivrilttim:
Bu boruyu işkencelerini henüz sökmediğim klavuzdan geçirip B3 bölmesine kadar ittirdim ve burada hafifçe bastırıp çokça çevirerek bölmeyi deldim:
B3 bölmesindeki delik delinince boruyu uygun boyda kestim (sivriltilmiş kısmı da kesip atarak) ve yerine yerleştirip yapıştırdım:
Kovan pirinç olsa dert olmazdı ama aluminyum malum yumuşak, alt kısım biyerlere çarptığında yamulmasını engellemek için bir destek parçası eklemek niyetindeyim ilerde.
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu boruyu işkencelerini henüz sökmediğim klavuzdan geçirip B3 bölmesine kadar ittirdim ve burada hafifçe bastırıp çokça çevirerek bölmeyi deldim:
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
B3 bölmesindeki delik delinince boruyu uygun boyda kestim (sivriltilmiş kısmı da kesip atarak) ve yerine yerleştirip yapıştırdım:
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Kovan pirinç olsa dert olmazdı ama aluminyum malum yumuşak, alt kısım biyerlere çarptığında yamulmasını engellemek için bir destek parçası eklemek niyetindeyim ilerde.
- Katılım
- 30 Kas 2014
- Mesajlar
- 4,673
- Tepkime puanı
- 20,147
- Yaş
- 47
- Konum
- Wallingford / İngiltere
- İlgi Alanı
- Uçak
Pervane şaft kovanı yerine yapışınca tekrar dümene döndüm.
Dümen için NACA 0010 simetrik profili kullanarak bir “pala” tasarladım ve 3D yazıcıda birkaç yeke ile birlikte ABS kullanarak bastım.
Palanın içerisine 4-40 kumanda çubuğunun girmesi için bir delik açtım ve çubuğun dişli tarafını bu deliğe “vidaladım”. İlk seferde sonuma kadar vidalayarak diş açtım, sonrasında yarısına kadar geri çekip dişlerin üzerine orta CApon sürüp hızlıca yeniden sonuna kadar vidaladım. Böylece şaft ile dümen palasının her daim birlikte hareket etmesini sağladım (diye umuyorum ) Bu şaftın boyunu da ayarlayıp fazlalığını kestim.
Yeke de set uskurlar için üzerlerindeki deliklere diş açıldıktan sonra 2-56lık klevis geçirildi.
Dümen şaftı kovan içinden geçirilip yeke şaftın ucuna takıldı ve yeke ile palanın dikliğine dikkat edilerek sıkıştırma vidaları ve yine orta CApon kombinasyonu ile kalıcı olarak sebitlendi!
kontrol çubuğunun da boyu ayarlanıp kesildi, ucuna L büküm yapıldı ve bir servo yekesinden geçirilip kilitleme parçası takıldı.
Servo arka taraftaki pencerenin altında biryerlere yerleştirilecek, ama dümenin olduğu yere bir daha erişim olmayacak, o yüzden gövde yanlarını kapatmadan önce arka taraftaki her şeyin nihai olarak tamamlanmış olması gerekliydi. Şimdi bu işler tamam olduğundan yarın gövdenin yanlarının kaplanmasına başlayacağım. Servo ve motor yerleşiminin detay tasarımı ve montajı gövde yanları kaplandıktan sonra da yapılabilecek işler
Motor montajı için ufak bir teaser gelsin ama
Dümen için NACA 0010 simetrik profili kullanarak bir “pala” tasarladım ve 3D yazıcıda birkaç yeke ile birlikte ABS kullanarak bastım.
Palanın içerisine 4-40 kumanda çubuğunun girmesi için bir delik açtım ve çubuğun dişli tarafını bu deliğe “vidaladım”. İlk seferde sonuma kadar vidalayarak diş açtım, sonrasında yarısına kadar geri çekip dişlerin üzerine orta CApon sürüp hızlıca yeniden sonuna kadar vidaladım. Böylece şaft ile dümen palasının her daim birlikte hareket etmesini sağladım (diye umuyorum
) Bu şaftın boyunu da ayarlayıp fazlalığını kestim.
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Yeke de set uskurlar için üzerlerindeki deliklere diş açıldıktan sonra 2-56lık klevis geçirildi.
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Dümen şaftı kovan içinden geçirilip yeke şaftın ucuna takıldı ve yeke ile palanın dikliğine dikkat edilerek sıkıştırma vidaları ve yine orta CApon kombinasyonu ile kalıcı olarak sebitlendi!
kontrol çubuğunun da boyu ayarlanıp kesildi, ucuna L büküm yapıldı ve bir servo yekesinden geçirilip kilitleme parçası takıldı.
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Servo arka taraftaki pencerenin altında biryerlere yerleştirilecek, ama dümenin olduğu yere bir daha erişim olmayacak, o yüzden gövde yanlarını kapatmadan önce arka taraftaki her şeyin nihai olarak tamamlanmış olması gerekliydi. Şimdi bu işler tamam olduğundan yarın gövdenin yanlarının kaplanmasına başlayacağım. Servo ve motor yerleşiminin detay tasarımı ve montajı gövde yanları kaplandıktan sonra da yapılabilecek işler
Motor montajı için ufak bir teaser gelsin ama
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Mehmet Kucuksari
Administrator
Bu gidişle 10 günde bitecek gibiMotor montajı için ufak bir teaser gelsin ama
Keşke ankette oy değiştirebilme seçeceğini aktif etseydim
- Katılım
- 30 Kas 2014
- Mesajlar
- 4,673
- Tepkime puanı
- 20,147
- Yaş
- 47
- Konum
- Wallingford / İngiltere
- İlgi Alanı
- Uçak
Bu gidişle 10 günde bitecek gibi
Son pişmanlık fayda etmez adminim!
Bana inanmayanların görüşlerine saygım sonsuz ama bu yine de o 5 kişinin IP adreslerinden koordinatlarını belirleyip destroyerin güdümlü füzelerinin hedefleme sistemlerine girmeyeceğim anlamına gelmiyor! ?
Deniz Tanrıverdi
RcFanatik
- Katılım
- 1 Eki 2014
- Mesajlar
- 3,081
- Tepkime puanı
- 5,883
- Yaş
- 53
- İlgi Alanı
- Uçak
İnadına son güne kadar oy vermeyeceğim! (kiminle inatlaşıyorsam artık)
- Katılım
- 30 Kas 2014
- Mesajlar
- 4,673
- Tepkime puanı
- 20,147
- Yaş
- 47
- Konum
- Wallingford / İngiltere
- İlgi Alanı
- Uçak
