Raptor G4 motor değişimi

[Mehmet Kucuksari]

Raptor G4 motor değişimi

Teşekkürler Hakan.
İşte o kuvvet olsa olsa Otorotasyon dişlisini etkilemiştir. Bu akşam eve gidince bakacağım.
Yeni takılan motordan dolayı gain değerleri değişti. Throtle curve %80 flat. Pitc curve idle1 için doğrusal. Onlardan dolayı böyle bir sorun olmaz bence. Sorun tamamen mekanik bence.

Var mı bir gelişme Cahit Hocam ??

 

[Cahit Kaş]

Raptor G4 motor değişimi

Mehmet Bey haftasonu Mardinde değildim. Geç saatte geldim. Maalesef henüz bakamadım.

 

[Cahit Kaş]

Raptor G4 motor değişimi

Az önce heliyi aldım önüme. İnceledim ama yine göze çarpan bir sorun yoktu ama aslında Autorotation dişlisi de kırılmış. Benim tahminim ilk kırımda boom support çubuğunun kuyruk paline çarpması sonucu kırılmış olması ve umarım da öyledir. Zaten ikinci kırımda heliyi havalandırdıktan kısa süre sonra henüz hiç bir şey yapmamışken, heli hoverda dururken dişli kırıldı.

Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[bydmrblk]

Raptor G4 motor değişimi

Cahit Abi hala bir anlam veremiyorum desem inan :-\
otorotasyon dişlisi kırıktı biz mi farketmedik acaba, hafif bir çatlaklık bile olsa, heliyi çalıştırdığın anda merkezkaç kuvvetin etkisiyle çatladığı yerden ayrılıp o boşlukta tork tube dişlisini mi kırdı acaba...
acabalardan ve teori üretmekten başka bir şey gelmiyor aklıma, takım olarak bir değiştir en son yapacak başka da bir şey yokturdur sanırım

 

[Cahit Kaş]

Raptor G4 motor değişimi

Cahit Abi hala bir anlam veremiyorum desem inan :-\
otorotasyon dişlisi kırıktı biz mi farketmedik acaba, hafif bir çatlaklık bile olsa, heliyi çalıştırdığın anda merkezkaç kuvvetin etkisiyle çatladığı yerden ayrılıp o boşlukta tork tube dişlisini mi kırdı acaba...
acabalardan ve teori üretmekten başka bir şey gelmiyor aklıma, takım olarak bir değiştir en son yapacak başka da bir şey yokturdur sanırım

O kadar yüksek bir devirde kırık bir dişli bence her şeyi yapabilir. Bence çok da mantık aramamak lazım. Bi sıkışma olmuş ve demek ki küçük dişli daha zayıf olduğundan oradan çıkmış. Zaten ilkinde de aynı dişli kırıldı. Acaba böyle bir durumda kırılsın diye daha zayıf mı yapılmış onu bilemiyorum.

 

[Mehmet Kucuksari]

Raptor G4 motor değişimi

O kadar yüksek bir devirde kırık bir dişli bence her şeyi yapabilir. Bence çok da mantık aramamak lazım. Bi sıkışma olmuş ve demek ki küçük dişli daha zayıf olduğundan oradan çıkmış. Zaten ilkinde de aynı dişli kırıldı. Acaba böyle bir durumda kırılsın diye daha zayıf mı yapılmış onu bilemiyorum.

İlk defa bu şekil kırılan bir dişli görüyorum Cahit Hocam Belki de dediğin gibi özellikle yapılmıştır ya da normalde çalışırken zaten bu şekil bir kuvvette maruz kalmıyordur.

Inşallah bu son olur diyelim ve yedekleri bekleyelim

 

[Türker Akgün]

Raptor G4 motor değişimi

Neyseki gözden kaçırıp daha büyük bir probleme sebep olmadan farketmişsin Cahit hocam.

Ben olsam muhtemelen o dişli sağlam deyip geçerdim. Yüzeyini kontrol ettikten sonra dikey yönde kuvvet uygulamak aklıma bile gelmezdi.

 

[Cahit Kaş]

Raptor G4 motor değişimi

Neyseki gözden kaçırıp daha büyük bir probleme sebep olmadan farketmişsin Cahit hocam.

Ben olsam muhtemelen o dişli sağlam deyip geçerdim. Yüzeyini kontrol ettikten sonra dikey yönde kuvvet uygulamak aklıma bile gelmezdi.

İlk defa bu şekil kırılan bir dişli görüyorum Cahit Hocam Belki de dediğin gibi özellikle yapılmıştır ya da normalde çalışırken zaten bu şekil bir kuvvette maruz kalmıyordur.

Inşallah bu son olur diyelim ve yedekleri bekleyelim

Teşekkürler. Nasıl kırılmış ben de anlamadım. Yarın yedeklerimin gelmesi gerek. İnşallah ağız tadıyla uçmaya devam ederim.
Bu arada Gobline zaman ayırdım. 910kv motor kullandığımdan pinyonu değiştirdim. Bi üniteyi de değiştirmem gerek