E-flite Extra 300 1.3m BNF

[Mehmet Kucuksari]

Ali Haydar inisin de ucarak yapilan bir eylem oldugunu anlamis oldu...

Bir iniş bundan daha güzel nasıl tarif edilebilir.

 

[Deniz Tanrıverdi]

Vantilatörden dönme uçakcıların ortak sorunu bu.

Dogru tespit ustad...

Ali Haydar inisin de ucarak yapilan bir eylem oldugunu anlamis oldu... Tum forum adina bir plaket takdim etmek istiyorum

Vantilatörden dönme uçakcıların ortak sorunu bu. Heli ile başlayıp uçağa devam etmeye kalkanların hepsinde aynı durumu gördüm.

 

[Türker Akgün]

Vantilatörden dönme uçakcıların ortak sorunu bu. Heli ile başlayıp uçağa devam etmeye kalkanların hepsinde aynı durumu gördüm.

Bir şeyin uçabilmek için illa burnunun dikine gitmek zorunda olduğunu kabullenmek ve bu hayal kırıklığını atlatmak biraz zaman alıyor Deniz abi ondandır.

 

[Serkan Demirkesen]

Bir şeyin uçabilmek için illa burnunun dikine gitmek zorunda olduğunu kabullenmek ve bu hayal kırıklığını atlatmak biraz zaman alıyor Deniz abi ondandır.

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[3dholicpilot]

Vantilatörden dönme uçakcıların ortak sorunu bu.

Vantilatörden dönme uçakcıların ortak sorunu bu. Heli ile başlayıp uçağa devam etmeye kalkanların hepsinde aynı durumu gördüm.

Olsun ama dondu mu ? Dondu... Artik inebildine gore, mesele yok

 

[Ali Haydar GÖK]

Bugün biraz pas attım. Tüm çirkinliğiyle 2023 imac basic sekans önümüzde

Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[Mehmet Kucuksari]

Bugün biraz pas attım. Tüm çirkinliğiyle 2023 imac basic sekans önümüzde

Yapmaya yapmaya hareketleri de yavaştan unutmaya başlamışız. Neyse en azından devam ediyorsun Ali. Şahsen ben senin İMAC bıraktığını düşünmeye başlamıştım.

 

[Ali Haydar GÖK]

Diyor ya Mevlana

Sanmasınlar yıkıldık, sanmasınlar çöktük. Bir başka bahar için sadece yaprak döktük.​

Bende de durum bu şekilde abi Uzun zamandır uçuş yapmıyorum zaten. Uçuşa başladığım gibi imac de başlamış oldum

 

[3dholicpilot]

Diyor ya Mevlana

Sanmasınlar yıkıldık, sanmasınlar çöktük. Bir başka bahar için sadece yaprak döktük.​

Bende de durum bu şekilde abi Uzun zamandır uçuş yapmıyorum zaten. Uçuşa başladığım gibi imac de başlamış oldum

Laynnn... Hemen sosyal mesaj... Üflerim şimdi gelirsem yaprağını baharını... O açılar ne öyle sen onu de bakalım önce

 

[Ali Haydar GÖK]

Abi hepsi ya 90 ya 45 arası yok bizde

 

[3dholicpilot]

Abi hepsi ya 90 ya 45 arası yok bizde

Tabi caniiimmm... Muhakkak...

 

[Ali Haydar GÖK]

Hava kapalı diye çok tedirgin gittim uçuşa ama baya keyifli bir gün oldu. Bir uçuşu da sizlerle paylaşayım. Bilmeyenler için sekansı paylaşıyorum. Bu sekansı 2 kez uçuyorum ve iniş yapıyorum.

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[3dholicpilot]

Hava kapalı diye çok tedirgin gittim uçuşa ama baya keyifli bir gün oldu. Bir uçuşu da sizlerle paylaşayım. Bilmeyenler için sekansı paylaşıyorum. Bu sekansı 2 kez uçuyorum ve iniş yapıyorum.

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bundan sonrasi icin Flight Coach kayitlarini videolarla birlikte paylasirsan heveslenenlere de faydasi olur...

@Sumer Yamaner abin de IMAC'e başlamış hatırlı dostları vasıtasıyla... Elimde ciddi kanıtlar da var Hadi hayırlı uğurlu olsun

 

[Ali Haydar GÖK]

Bundan sonrasi icin Flight Coach kayitlarini videolarla birlikte paylasirsan heveslenenlere de faydasi olur...

Hemen geldi taze perfect sekanslarım

Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

@Sumer Yamaner abin de IMAC'e başlamış hatırlı dostları vasıtasıyla... Elimde ciddi kanıtlar da var Hadi hayırlı uğurlu olsun

Bu güzel habermiş abi Hayırlı olsun bakalım

 

[3dholicpilot]

Hemen geldi taze perfect sekanslarım

Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu güzel habermiş abi Hayırlı olsun bakalım

Kural 1...
Flight Coach kullaniyorsaniz mental olarak hazir olmak gerekiyor... Cunku baya dobra bir arkadastir kendisi... Moral bozucu olabiliyor... Ingiliz esprisi gibi valla

Kural 2...
Her ucustan sonra, hareketleri analiz edip ona gore nerede ne yapmisim, nereyi nasil yapayim diye uzerinde dusunerek sonraki ucusu kafada canlandirmak gerekiyor

Kural 3...
Su GPS kesintisine bir cozum bulmak, daha da verimli calismasini saglamak gerekiyor

Kural 4...
Bol bol kilometre yapmak gerekiyor

Sonunda mesafe ve hareket olcekleri oturmaya basladi...

Simdi cok daha net sekilde cizgi ve acilari keskinlestirmen icab ediyor...

Video ya da FC olmasa, disardan bakan bir gozun belki hosuna gidebilir ancak biz cizgi ve aci hatalarinin farkindayiz su an... Duzeltmek senin elinde... Gelismeleri burdan da paylasirsan sevinirim...