Birşeyler araştırırken burda buldum kendimi. Nostalji oldu baya. Eski fotoğraflarımızı filan gördüm. FW190'ı gördüm, hüzünlendim. Hey gidi günler.
İyi ettin, hoş geldin, ama hemencecik ortadan kaybolma sakın! Sadece nostalji için de kalma, bu forumu helikoptercilerin elinden almak için senin gibi bir uçakçı daha olması çok faydalı olur
?
Ben de kürlenme süresini bilemedim, arada kaldım. Kabarcıklanma kalıp alma esnasında mı yoksa resin dökümünde mi oluyor? Resin zaten çok daha hızlı kürleniyor herhalde, benim hatırladığım 1 dakikaya taş gibi olmuştu İTF'deki uygulamamızda.
Kabarcık kalması her aşamada olabilir. İlk adımda kalıp alınırken bir kabarcık kalabilir mesela. Bu da iki şekilde olabilir, ilki silikon karıştırılırken oluşan kabarcıkların biryerlerde sıkışması nedeniyledir. Bunu engellemenin bir yolu, eğer imkan varsa, senin lafını ettiğin gibi bir silikonu karıştırdıktan sonra bir vakum kabına konup hızlıca vakum uygulanmasıdır. Düşen dış basınçla silikon içindeki kabarcıkların hacmi ve haliyle yüzerlilikleri de artar, kabarcıklar da hızlıca yüzeye ulaşıp silikonu terkeder. Eğer vakum kabı imkanı yoksa ve silikon yeterince çalışma süresine sahipse, karıştırdıktan sonra 3-5 dakika kendi haline bırakmak da karışımdaki kabarcıkların en aza indirilmesinde faydalı olur. Ama bu silikonda malesef böyle bir imkan yok, hayli hızlı "jelleşiyor". Son olarak da silikon kalıba dökülürken olabildiğince ince bir ip gibi dökülmesi de kabarcıkların döküm sırasında silikondan ayrılmasında yardımcı olur. Buradaki mantık şu, diyelim ki 1mm çaplı bir kabarcık kalıbı berbat etme potansiyeline sahip, silikon dökülürken kabın ağzı iyice büzülerek (genelde plastik veya kağıt karıştırma kapları kullanılır) akan silikon sütununun çapının da 1mm civarında olması sağlanırsa, eğer karışımda bu çapta bir hava kabarcığı var ise, bu aşamada silikondan ayrılacak demektir. Tabi bu da yavaş bir döküm demekir ve yine kullanılan silikonun çalışma süresinin buna izin vermesi önem taşıyacaktır.
Kalıp aşamasında kabarcık oluşmasının bir diğer yolu da kalıbın hatalı planlanması veya silikonun hatalı dökülmesinden kaynaklanabilir. Silikonda hiçbir hava kabarcığı yoksa bile döküm sırasında biyerlerde hava sıkıştırma riski vardır. Bunun engellenmesi için öncelikle kalıbı alınacak parçanın kalıp içinde ne şekilde nasıl bir pozisyonda konumlandırılacağı önem taşır. Parça dümdüz birşey ise önemli değil ama girintili çıkıntılı detaylar var ise, kalıp içerisinde döküm sırasında yükselen silikon seviyesinin bir girintinin içinde hava sıkışmasına neden olmayacağı bir pozisyon seçilmelidir. Bazı parçalarda bu imkansız olabilir, örneğin iki farklı yerdeki detay birbirine karşı çalışabilir, yani birisini kurtaracağın açı diğerinde hava sıkışmasına neden olabilir. Böyle durumlarda parça izin veriyorsa eğer iki parçalı kalıp almak daha uygun olabilir. O da mümkün değilse silikonu dökerken kalıbın eğimini ayarlayıp detayların olduğu kısımlarda silikonun seviyesinin yükselme açısını değiştirerek doldurmak çözüm olabilir. Bazı durumlarda önce bütün bu problemli detaylara fırça vb bir aletle silikon doldurmak, sonra kalıplamak da bir alternatif çözüm olabilir.
Silikon dökülürken de temel prensip kalıptaki en alçak noktaya döküm yapılmasıdır. Böylece silikon akışı hep aşağıdan yukarıya doğru olur ve havayı da yukarı doğru iterek ilerler. Parça ile kalıp duvarları arasındaki boşlukların da silikonun rahatça akmasına izin verecek kadar geniş olması gerekir. Aksi halde silikonun dökülen yerden kalıbın içine yayılması sırasında bir nevi baraj etkisi nedeniyle fazlaca seviye farkı oluşması ve buna bağlı olarak artan akış hızıyla biyerlerde hava sıkıştırması riski vardır.
Kalıp sorunsuz olsa bile reçine dökülürken yine kabarcık kalması riski vardır. Bu da daha çok parçanın şekliyle ve kalıplama oryantasyonu ile ilgilidir. Kalıp alırken silikonun akış yönü ile döküm sırasında reçinenin akış yönü birbirine terstir
bu da kalıp alırken hava sıkışmasını engelleyecek şekilde ayarlanan parçanın resin dökülürken hava sıkışması riskini arttırmasına neden olur
Ama resin çok akışkan, neredeyse su viskozitesinde olan bir sıvı, ve döküm sırasında bir kürdan veya ince bir tel vs gibi bir parça ile dürtüklemek, esnek olan kalıbı sağa sola çekiştirerek resinin her yere ulaşmasını sağlamak gibi çeşitli yöntemlerle hava kabarcıklarının engellenmesi sağlanabilir. Tabi tüm bunlar için en fazla 1.5-2 dakikanın olduğunu unutmamak gerek, çünkü bu reçineler hızlıca sertleşirler.
Eğer bu iş için meraklı olanlar, denemek isteyenler var ise Özkan Türker'in 2006 yılında yayınladığı, bir nevi "kutsal kitap" diyebileceğimiz makalesini şiddetle tavsiye eederim. Ben bildiğim herşeyi bu makales sayesinde cesaretlenerek girişmeme ve sonrasındaki kendi denemelerim (ve doğal olarak bolca yamulma) ile edindiğim tecrübelere borçluyum
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Bu makale gerekli tüm temel bilgiyi barındırmakta, ancak eğer makalede kullanılan ürünlere birebir ulaşma imkanınız olmaz ise sizin edinebileceğiniz malzemelere göre bazı farklılıklar olacağını unutmamak gerekir. En güzel örneği benim şu an kullandığım hobbytime silikonunun bu makalede kullanılan (benim de daha önceden alışık olduğum) diğer silikona göre çok daha hızlı serleşmesi. Makalede silikonun 10-25 dk karıştırılması söyleniyor, ki bu önemli bir nokta, ama hobbytime silikonu 15. dakikada jelleşmeye başlayabiliyor (sertleştirici oranınıza bağlı değişebilir) Ben bu silikonla karıştırma işlemini 4-5 dk ile sınırlandırarak adapte ettim mecburen. Ama sonuçta başarılı bir şekilde kalıp almak mümkün oluyor, yani bu büyük bir dezavantaj değil. Kalıbın 6 saat sonra hazır olması da benim gibi sabırsız modelciler için bir avantaj bile denebilir
