Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
[Video]: Kocaeli Buluşmalari - Low RPM Uçuşlarımız
Türker'im , maşallah kardeşim , low rpm ile uçuş değil tam bir sanat eseri olmuş..Hem görsel , hem teknik anlamda izlerken parmaklarımı ısırdım..Bunu şöyle klasik müzik eşliğinde miksleyip , bir izlesem , tam bir ruhsal terapi olur valla.....
Modelin frame ve skid 550 sınıfı olduğu için 12S setup biraz ağır geliyor. Yerdeyken bile ağırlığından dolayı skid hafif esneyerek durabiliyor, dolayısıyla da kuyruk bir tık daha yere yaklaşmış oluyor. Üstelik modelin üzerinde birde Low RPM'de kuyruk otoritesini arttırmak için 115 mm'lik kuyruk pali olunca inişlerde çok dikkat etmek lazım geliyor. :-\ Farkettiyseniz skid çubuklarının arka taraflarında iki tane mavi dumper var, arkaya doğru mevcut esnemeyi tolere ederek kuyruğu biraz olsun yukarıda tutabilmek için.
Gelecekte bu konuyla alakalı düşündüğüm kalıcı çözüm SAB 3200 mah pillere geçerek modelde yaklaşık 300 gramlık bir ağırlık düşüşü sağlamak. Böylece skid'te daha az esneme olabilir diye düşünüyorum. Ayrıca kafa devrimi de 1400 RPM'e kadar düşürerek uçuş süremi 06:30 olarak sabitlemekte planlarım arasında. Bir taşla iki kuş.
[Video]: Kocaeli Buluşmalari - Low RPM Uçuşlarımız
Frame için bişey diyemem, 550 olarak değerlendirilebilir, 600 olarak değerlendirilebilir. 700 lerin genelinden küçük....
Skid için bakmak lazım diğer 550 lere... Aynı şey kuyruk fini için de geçerli... Logonun skidinin birçok 550 skidinden büyük, hatta modele göre orantısız olduğunu söyleyebilirim. Önden böyle;
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
[Video]: Kocaeli Buluşmalari - Low RPM Uçuşlarımız
Teşekkürler arkadaşlar, inşallah sonuç umduğumuz gibi olur pillerle alakalı. Rodaj bitmek üzere bir dahaki buluşmada rodaji biter biraz sıkıştırmaya başlarız, bakalım o zaman nasıl cevap verecek.
Yalnız model kuş gibi oldu, neredeyse pervaneyi elimle hızlı çevirsem uçup gidecekmiş gibi.
Şuan uçar ağırlığımız 4185 gram. Rodaj bitince kafa devrini de aşağı çekip Low uçuşlara başlayacağız inşallah.
Uçuş süremiz tahmin ettiğim gibi pek değişmeyecek 06:30 olarak kalacak gibi. 1600 kafa devri ile 5 dakika uçuşta (sadece hover yaparak) cell voltajlarda 3,85 - 3,90 gibi indik.
Hedefim kafa devrini 1400 rpm'lere kadar çekip tam kapasite uçuşumu 06:30 sürede bitirmek ve cell voltajlarım 3,70 gibi inebilmek. Zaman gösterecek.