Türker Akgün' Alıntı:O falçatayla ben muhtemelen en fazla elimi keserdim Hakan abi.
Eline sağlık valla heykel traş gibi işlemişsin ağacı. Epey bir heyecan sardı bizi doğrusu.
Amman Sümer abi duymasın...Hişşşşşş
Valla Hakan abi bu dediklerini keşke öngörebilecek kadar bilgim ve tecrübem olsaydı.Hakan Ülgenalp' Alıntı:... Beğenmene çok sevindim , ama senden daha gerçekçi yorumlar bekliyorum , Hakan abi o kuyruk şu sebepten tutmayabilir ,kuyruk palini büyüt , gaini kıs ya da aç , ünite varsa kasanın da vibrasyonu ile her an herşey olabilir , tahtadan kuyruk olmaz abi , helikopter ile ahşap , iki farklı bünye , tabiatlarına teeers gibi , insanı daha iyisine yapmaya zorlayan eleştiriler bekliyorum...
Hep birlikte yaşayıp göreceğiz bence. Ama zaten scale heli de amaç daha ziyade bu yoldan keyif almak bana göre. 
Tevfik Sıkılı' Alıntı:Hakan'cım hünerini konuşturmuşsun yine her zamanki gibi.
İbrahim DEMİRBİLEK' Alıntı:Hakan Abi ellerine sağlık.
Süper olmuş ama sendeki bu scale hastalığını bana da bulaştıracak gibisin.
Ne zaman bir scale konusu görsem içim pır pır oluyor
500 lüğü en son scale yapıp bir 700lük toplayacaz herhalde
Maideni sabırsızlıkla bekliyorum abi
Vay Hakan'ım ne yaptın, bitirmişsin senHakan Ülgenalp' Alıntı:2. mesaj güncellenmiştir arkadaşlar...........
Model gerçekten çok şık olmuş
Rasim Öztürk' Alıntı:Tadını çıkar dedik, abim çoktan bitirmiş bile
Kırımsız uçuşların olsun Hakan abi, üzerine yapılacak modifikasyonları da merakla takip ediyor olacağız.
Ben de bitirdim kuyruk tarafını, epoksi gibi pis işleri de aradan çıkardım.
, ama gel gör ki , yılbaşı piyango çekilişini bekliyorum... Türker Akgün' Alıntı:Hakan abi maşallah, uçuşunu görmek için çok fazla sabretmemize gerek kalmamış model hazır bile.
Giydirmeden önce ve giydirdikten sonra tartma şansın oldu mu ? Ne kadar fazladan ağırlaştık acaba...
, evde aslında bulunması gereken önemli aletlerden birisi hassas terazi , hele hele böyle işlerle uğraşıyorsan , ama bende olmadığı için tartamadım.Çıplak hali yaklaşık 300-330 gr geliyormuş , batarya ile birlikte... (netten şmdi baktım ) Bitmiş halini de , bir ara bakkala götürüp tarttırıp buraya eklerim.. Mehmet Kucuksari' Alıntı:Vay Hakan'ım ne yaptın, bitirmişsin sen
Tavsiye kısmına gelince :
-- Öncelikle orjinal kuyruk pali ne ise onu tak. Ilk uçuş bence kesinlikle orjinal kuyruk pali ile yapılmalı
-- Ağırlık merkezi kısmına bence bu kadar takılma. FBL üniteler bu kısmı rahat rahat hallediyor. Ama olmadı test amaçlı öne küçük bir ağırlık koyarak deneme yaparsın ilerleyen zamanlarda.
-- Muhtemelen Curve değerleri ile oynaman gerekecek. Yani devri arttıp, açıları biraz daha kısman ya da belli bölgelerde bunu yapman gerekebilir, aklında bulunsun
-- Ilk uçuşu tam pil süresi olarak değil de arada inerek yap kardeşim. Böylece ESC ısınma durumunu falan kontrol etmiş olursun.
-- Valla ışıklandırma harici benim de aklıma fazla bir şey gelmiyor. Ama ışıklandırma bile modelin havasını oldukça değiştiriyor
Maiden videosunu mutlaka bekliyoruz, yoksa foruma almayız ona göre
