Sinan bey eger cevrenizden 3.5 kanal oyuncak helikopter bulabilirseniz bunlarin ana motoru ( 2 adet ) birebir V922 nin kuyruk motoru ile ayni. Tarafimdan denenmistir , yurt disi siparis gelene kadar V922 den mahrum kalmamis olursunuz.
WLtoys V922 : Uçuş Öncesi Dikkat Edilmesi Gerekenler ve Düşüş Sonrası Kontroller
- Konbuyu başlatan Mehmet Kucuksari
- Başlangıç tarihi
- 7,793
-
Forumdan daha fazla yararlanmak için buradan ÜYE olabilirsiniz
Tamamen kisisel tercih ve butceye bagli bu soru ve cok daha fazlasini asagidaki konuda anlatmistik. Incelemediyseniz mutlaka bakincihan topcu' Alıntı:
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Ayrica su heli ile ilgili konular indeksimize de bir goz atmakta fayda var
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
WLtoys V922 : Uçuş Öncesi Dikkat Edilmesi Gerekenler ve Düşüş Sonrası Kontroller
aklıma gelmedi değil hocam. Coaxial yapılı oyuncak helilerin motorları dediğiniz gibi sanırım v922 kuyruk motoru ile aynı ve sanırım benim elimde bu motordan var Bayram ziyaretinden evime dönünce bir bakacağım. Bilgilendirme için teşekkür ederdim Necdet Bey kaldı ki bu oyuncan helinin motorlarından bulmak çok kolay.
Necdet Aygören' Alıntı:
aklıma gelmedi değil hocam. Coaxial yapılı oyuncak helilerin motorları dediğiniz gibi sanırım v922 kuyruk motoru ile aynı ve sanırım benim elimde bu motordan var
Bayram ziyaretinden evime dönünce bir bakacağım. Bilgilendirme için teşekkür ederdim Necdet Bey kaldı ki bu oyuncan helinin motorlarından bulmak çok kolay.
WLtoys V922 : Uçuş Öncesi Dikkat Edilmesi Gerekenler ve Düşüş Sonrası Kontroller
Mehmet Bey sizlerin oluşturmuş olduğu bu tarz forumlar ve tavsiyeleri ben bu hobiye başlamadan önce keşke rastlasaydım, 1- 1 bucuk sene önce bulaştım bu hobiye ve ilk başlarda o kadar çok hata yaptım ki maddi manevi çok zarar gördüm. Yeni başlayacak arkadaşların kesinlikle ama kesinlike tavsiyelere uymalarını ve acele etmemelerini, özellikle bu tarz kaynaklardan çok ama çok fazla yararlanmaları düşüncesi içindeyim. Maddi kayıp hatta özellikle güvenlik durudumdan kaynaklanacak problemleri başta yaşamamaları açıcısından lütfen iyice araştırma yapmaları ve tecrübeli birilerinden, forumlardan destek almaları gerekmekte. Herşeyden önce özellikle dışarıdan bakıldığında uçurmak kolay gibi gelir insanlara ilk başta. 4 kanal uçurmak kolaydır belki ama cidden 4 kanal için bile bir pilotaj seviyesine ulaşmak gerekir. 6 kanal ise başlı başına bir yetenek işidir (Benim düşüncem) bol bol simulasyon çalışmak lazım. Kişiden kişiye yetenek değişiklik gösterdiği için bazıları kısa sürede 6 kanalı süper kullanabilir bazıları ise (mesela ben ) 6 kanalı hala sadece tail in ile kullanabilir. Kısaca benim şahsi tavsiyem, ilk başta bol bol simulasyon ve sonrasında 6 kanallı 450 veya 500 serisi ile tecrübeli arkadaşların eşliğinde gerçek hayatta kendilerini geliştirmesi yönünde. Önümüz kış olduğu için de indoor modeli olan v922 ilk başlayanlar için açıkca gene şahsi görüşüm başlamak için pek uygun olmadığı düşüncesi içindeyim. Çok fazla atak bir heli ve hiç 6 kanal uçurmamış ve hiç deneyimi olmayan biri için uygun olamayacağı düşüncesi içindeyim. Kısaca benim başta yaşadığım, yaptığım hataları kaybettiğim maddi zararları toplarsak şuna o maddiyatla çok rahat bir trex 700N alabilirdim bu hobi cidden özveri ve sabır, bol bol çalışma isteyen bir hobi. Bence tek ve es geçilmemesi en önemli durum simulasyon çalışmaktır. Gerçi şöyle de bir durum var. Her ne kadar çok simulasyon çalışırsanız çalışın simulasyon ile gerçek hayat bir olmuyor. Simulastonda pilotajınızı geliştirirsiniz ama gerçek hayatta işin içinde stres ne bileyim cesaret edip edememe gibi faktörler girince, simulasyonda gösterdiğiniz pilotaj yeteneklerinizi gerçek hayatta sergileyemiyorsunuz. Şahsen simulasyon da her türlü rahat kullanım, her açıdan uçuş hatta ters uçuş yapabilsem de gerçek hayatta bu böyle olmuyor bende Simulasyonda kullanılan modelin %100 süper ayarlı bir modeldir ama gerçek hayatta simulasyondaki gibi ince ayar yapmak pek mümkün değil (kendi adıma konuşuyorum yapan vardır elbet) neyse fazla uzattım kısaca bu hobiye yeni başlayacak arkadaşlara şahsi tavsiyem bol bol okuyun, izleyin ve uzman kişilerden tavsiyeler alın. Sadece helinin veya uçağın pilotajını öğrenmek değil asıl teknik konulara ve terimlere hakim olmakta çok önemli mekanik ve elektronik yapılarını iyi öğrenmeli (ki bu bende hala baya eksik bir durum). Bu hobiye gönül vermek, sabırlı olmak, maddi konuda da esnek olmak gerekir. Özellikle maddi konu da en az maliyet ile bu işi zevk ile yapmak istiyorsanız lütfen acele etmeyin ve bol bol çalışın. Teşekkürler....
Mehmet Kucuksari' Alıntı:Tamamen kisisel tercih ve butceye bagli bu soru ve cok daha fazlasini asagidaki konuda anlatmistik. Incelemediyseniz mutlaka bakin
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Ayrica su heli ile ilgili konular indeksimize de bir goz atmakta fayda var
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
Mehmet Bey sizlerin oluşturmuş olduğu bu tarz forumlar ve tavsiyeleri ben bu hobiye başlamadan önce keşke rastlasaydım, 1- 1 bucuk sene önce bulaştım bu hobiye ve ilk başlarda o kadar çok hata yaptım ki maddi manevi çok zarar gördüm. Yeni başlayacak arkadaşların kesinlikle ama kesinlike tavsiyelere uymalarını ve acele etmemelerini, özellikle bu tarz kaynaklardan çok ama çok fazla yararlanmaları düşüncesi içindeyim. Maddi kayıp hatta özellikle güvenlik durudumdan kaynaklanacak problemleri başta yaşamamaları açıcısından lütfen iyice araştırma yapmaları ve tecrübeli birilerinden, forumlardan destek almaları gerekmekte. Herşeyden önce özellikle dışarıdan bakıldığında uçurmak kolay gibi gelir insanlara ilk başta. 4 kanal uçurmak kolaydır belki ama cidden 4 kanal için bile bir pilotaj seviyesine ulaşmak gerekir. 6 kanal ise başlı başına bir yetenek işidir (Benim düşüncem) bol bol simulasyon çalışmak lazım. Kişiden kişiye yetenek değişiklik gösterdiği için bazıları kısa sürede 6 kanalı süper kullanabilir bazıları ise (mesela ben
) 6 kanalı hala sadece tail in ile kullanabilir. Kısaca benim şahsi tavsiyem, ilk başta bol bol simulasyon ve sonrasında 6 kanallı 450 veya 500 serisi ile tecrübeli arkadaşların eşliğinde gerçek hayatta kendilerini geliştirmesi yönünde. Önümüz kış olduğu için de indoor modeli olan v922 ilk başlayanlar için açıkca gene şahsi görüşüm başlamak için pek uygun olmadığı düşüncesi içindeyim. Çok fazla atak bir heli ve hiç 6 kanal uçurmamış ve hiç deneyimi olmayan biri için uygun olamayacağı düşüncesi içindeyim. Kısaca benim başta yaşadığım, yaptığım hataları kaybettiğim maddi zararları toplarsak şuna o maddiyatla çok rahat bir trex 700N alabilirdim bu hobi cidden özveri ve sabır, bol bol çalışma isteyen bir hobi. Bence tek ve es geçilmemesi en önemli durum simulasyon çalışmaktır. Gerçi şöyle de bir durum var. Her ne kadar çok simulasyon çalışırsanız çalışın simulasyon ile gerçek hayat bir olmuyor. Simulastonda pilotajınızı geliştirirsiniz ama gerçek hayatta işin içinde stres ne bileyim cesaret edip edememe gibi faktörler girince, simulasyonda gösterdiğiniz pilotaj yeteneklerinizi gerçek hayatta sergileyemiyorsunuz. Şahsen simulasyon da her türlü rahat kullanım, her açıdan uçuş hatta ters uçuş yapabilsem de gerçek hayatta bu böyle olmuyor bende Simulasyonda kullanılan modelin %100 süper ayarlı bir modeldir ama gerçek hayatta simulasyondaki gibi ince ayar yapmak pek mümkün değil (kendi adıma konuşuyorum yapan vardır elbet) neyse fazla uzattım kısaca bu hobiye yeni başlayacak arkadaşlara şahsi tavsiyem bol bol okuyun, izleyin ve uzman kişilerden tavsiyeler alın. Sadece helinin veya uçağın pilotajını öğrenmek değil asıl teknik konulara ve terimlere hakim olmakta çok önemli mekanik ve elektronik yapılarını iyi öğrenmeli (ki bu bende hala baya eksik bir durum). Bu hobiye gönül vermek, sabırlı olmak, maddi konuda da esnek olmak gerekir. Özellikle maddi konu da en az maliyet ile bu işi zevk ile yapmak istiyorsanız lütfen acele etmeyin ve bol bol çalışın. Teşekkürler....
Türker Akgün
Moderator
WLtoys V922 : Uçuş Öncesi Dikkat Edilmesi Gerekenler ve Düşüş Sonrası Kontroller
Gerçekten zor ve bir o kadarda zevkli bir hobiyle uğraşıyoruz.
Bu işe gönül veren insanların bir nebze işlerini kolaylaştırabiliyor, sadece bir kırım veya kazanın bile önüne geçebiliyorsak ne mutlu bize.
Sinan Bey tecrübeye dayalı, altın değerindeki bu bilgileri bizlerle paylaştığınız için çok teşekkür ederiz.Sinan KILINÇ' Alıntı:
Gerçekten zor ve bir o kadarda zevkli bir hobiyle uğraşıyoruz.
Bu işe gönül veren insanların bir nebze işlerini kolaylaştırabiliyor, sadece bir kırım veya kazanın bile önüne geçebiliyorsak ne mutlu bize.
WLtoys V922 : Uçuş Öncesi Dikkat Edilmesi Gerekenler ve Düşüş Sonrası Kontroller
Degerli tecrübelerinizi bizlerle üsenmeyip paylaştığınız icin tesekkur ederiz Sinan Bey
Umarim bu paylasimlar ile yeni başlayanlar zamaninda cogumuzun yaptigi hatalari yapmazlar.
Mesela ben bu sansli azinlik icindeyim. Sagolsun Turkerim, bastan bu yana hep yanimda olup, beni en dogru sekilde yonlendirip hata yapmama izin vermedi
Degerli tecrübelerinizi bizlerle üsenmeyip paylaştığınız icin tesekkur ederiz Sinan Bey
Umarim bu paylasimlar ile yeni başlayanlar zamaninda cogumuzun yaptigi hatalari yapmazlar.Mesela ben bu sansli azinlik icindeyim. Sagolsun Turkerim, bastan bu yana hep yanimda olup, beni en dogru sekilde yonlendirip hata yapmama izin vermedi
WLtoys V922 : Uçuş Öncesi Dikkat Edilmesi Gerekenler ve Düşüş Sonrası Kontroller
. Keşke çok önceleri acele etmeden araştıra araştıra, sindire sindire bu hobiye giriş yapsaydım ve başta yaşadığım maddi kayıpları yaşamasaydım. Tez canlılığım yüzünden de kaynaklanan bir çok yanlış model seçimi ve bir çok gereksiz hata. Daha 4-6 kanalın farkını bilmeden model alırıdm bir sürü walkera modelleri Sonuçta o hataları yapa yapa bu seviyeye ulaştım ama işte o hatalar olmadan gelebilmek adına sizlerden bu ve benzeri forumlardan, tecrübeli kişilerden lütfen faydalansınlar. Biz Türk halkının pek okuma alışkanlığı yoktur bu sebeple de yapmış ve çekmiş olduğunuz videolar ayrıca harika bir kaynak oluşturmakta. Kısaca arkadaşlar acele etmeyin sindire sindire bu hobiye başlayın. Cidden çok ama çok eğlenceli bir hobi ve ciddi bir hobidir! Heli uçurmak (ufak tefek denemelerim hariç, uçak denemedim) bir o kadar zor ama şahsen dünyanın en güzel hobisidir. Bol eğlenceli kırımsız belasız uçuşlar dilerim...
Rica ederim Türkay Bey, gerçekten çok güzel bilgiler ve videolar paylaşıyorsunuz ve eminim ki bu hobiye gönül vermiş, verecek olan bir çok kişiye asıl sizin altın değerinizdeki bilgileriniz ile rehber oluyorsunuz. Dediğiniz gibi bir tek sadece bir tek kırım bile engellese bu bilgiler ve paylaşımlar ışığında ne mutlu sizlereTürker Akgün' Alıntı:Sinan Bey tecrübeye dayalı, altın değerindeki bu bilgileri bizlerle paylaştığınız için çok teşekkür ederiz.
Gerçekten zor ve bir o kadarda zevkli bir hobiyle uğraşıyoruz.
Bu işe gönül veren insanların bir nebze işlerini kolaylaştırabiliyor, sadece bir kırım veya kazanın bile önüne geçebiliyorsak ne mutlu bize.
. Keşke çok önceleri acele etmeden araştıra araştıra, sindire sindire bu hobiye giriş yapsaydım ve başta yaşadığım maddi kayıpları yaşamasaydım. Tez canlılığım yüzünden de kaynaklanan bir çok yanlış model seçimi ve bir çok gereksiz hata. Daha 4-6 kanalın farkını bilmeden model alırıdm bir sürü walkera modelleri Sonuçta o hataları yapa yapa bu seviyeye ulaştım ama işte o hatalar olmadan gelebilmek adına sizlerden bu ve benzeri forumlardan, tecrübeli kişilerden lütfen faydalansınlar. Biz Türk halkının pek okuma alışkanlığı yoktur bu sebeple de yapmış ve çekmiş olduğunuz videolar ayrıca harika bir kaynak oluşturmakta. Kısaca arkadaşlar acele etmeyin sindire sindire bu hobiye başlayın. Cidden çok ama çok eğlenceli bir hobi ve ciddi bir hobidir! Heli uçurmak (ufak tefek denemelerim hariç, uçak denemedim) bir o kadar zor ama şahsen dünyanın en güzel hobisidir. Bol eğlenceli kırımsız belasız uçuşlar dilerim...
WLtoys V922 : Uçuş Öncesi Dikkat Edilmesi Gerekenler ve Düşüş Sonrası Kontroller
Hiç kimsenin bizlerin başta yaptığı hataları yapmasını istemem Mehmet Bey, o yüzden de gerçeten umarım sabırla sizleri takip eder ve hatasız veya minimum hata ile başlarlar bu hobiye. Benim de şuan saolsun bir Hocam var bu konuda destek aldığım ve sizler varsınız teşekkürler bu değerli paylaşımlar için.
Mehmet Kucuksari' Alıntı:Degerli tecrübelerinizi bizlerle üsenmeyip paylaştığınız icin tesekkur ederiz Sinan Bey
Mesela ben bu sansli azinlik icindeyim. Sagolsun Turkerim, bastan bu yana hep yanimda olup, beni en dogru sekilde yonlendirip hata yapmama izin vermedi
Hiç kimsenin bizlerin başta yaptığı hataları yapmasını istemem Mehmet Bey, o yüzden de gerçeten umarım sabırla sizleri takip eder ve hatasız veya minimum hata ile başlarlar bu hobiye. Benim de şuan saolsun bir Hocam var bu konuda destek aldığım ve sizler varsınız
teşekkürler bu değerli paylaşımlar için.
Türker Akgün
Moderator
WLtoys V922 : Uçuş Öncesi Dikkat Edilmesi Gerekenler ve Düşüş Sonrası Kontroller
Bence foruma " aranıyor " bölümüne konu açarsanız elinde fazladan bulunan arkadaşlarımız yardımcı olacaklardır.
Sinan bey inanmayacaksınız ama bende V922 yok.Sinan KILINÇ' Alıntı:Mehmet Bey, Türker Bey, elinizde V922 anakart var mı satılık
Bence foruma " aranıyor " bölümüne konu açarsanız elinde fazladan bulunan arkadaşlarımız yardımcı olacaklardır.
WLtoys V922 : Uçuş Öncesi Dikkat Edilmesi Gerekenler ve Düşüş Sonrası Kontroller
Ne yazik ki bende yedek ana kart yok Sinan Bey :-\Sinan KILINÇ' Alıntı:Mehmet Bey, Türker Bey, elinizde V922 anakart var mı satılık
Türkay bey aranıyor kısma bi ilan açayım belki şansım yaver gider Şipariş verdim banggood dan da beklemek adamı deli ediyor kuyruk motor kablosu kısa devre yapınca dumanlar çıkmaya başladı anakarttan yapacak bişi yok...
Şipariş verdim banggood dan da beklemek adamı deli ediyor kuyruk motor kablosu kısa devre yapınca dumanlar çıkmaya başladı anakarttan yapacak bişi yok...
Türker Akgün
Moderator
WLtoys V922 : Uçuş Öncesi Dikkat Edilmesi Gerekenler ve Düşüş Sonrası Kontroller
Malesef sırf bu yüzden uçuşlardan olmayalım diye bir dünya yedek malzeme almak zorunda kalıyoruz. Bilsek 1 gün sonra parça elimizde olacak hayat çok daha kolay olurdu hepimiz için.Sinan KILINÇ' Alıntı:Türkay bey aranıyor kısma bi ilan açayım belki şansım yaver gider
WLtoys V922 : Uçuş Öncesi Dikkat Edilmesi Gerekenler ve Düşüş Sonrası Kontroller
Aynen aynen şimdi aldığım yedekler ile sıfır V922 alırım valla bol bol yedek aldım da şimdi anakart bulabilsem süper olurdu şimdiden özledim ufaklığı Align Trex 500 ile avutuyorum artık kendimi
Türker Akgün' Alıntı:
Aynen aynen şimdi aldığım yedekler ile sıfır V922 alırım valla
bol bol yedek aldım da şimdi anakart bulabilsem süper olurdu şimdiden özledim ufaklığı Align Trex 500 ile avutuyorum artık kendimi
Birde bu hobbyking sitesine ne oldu yaa? Kargolar kol gibi pahalı bide herşeyi alamıyoruz artık (EU warehouse) yazan parçaları alamıyoruz. 500 e Lipo alacaktım alamadım.
Benzer konular
