Hakan Ülgenalp
RcFanatik
İlk kar ilk uçuş..
Anlaşıldı , havalar soğuyunca evde canlar sıkılmış , millet yine birbirine giydiriyor...
Tesbitlerin hepsi de doğru , ama bence en doğru olanı , çocukluktan bu işle haşır neşir olmak..Abicim maddiyat elbette yıkıcı , haa bazı arkadaşlarımız için belki problem değil ama , maddi durumu iyi olan bir insanın bile , bu hobinin çok para isteyen bir hobi olduğunu öğrendiğinde , verdiği tepkiyi bizzat görmüşlüğüm var... , adam sahaya gezmek için son model bir Alman arabasıyla geliyor , marka vermeyeyim , bana soruyor model ne kadar bu işe nasıl başlanır diye , ben de elimdeki techizatla yaklaşık 1500-2000 liraya başlarsın diyorum , ardına bakmadan hemen kaçıyor ve bana sanki akıl hastanesinden kaçmışım gibi bakışlarla bakıyor karşıdan... ..Yani temelde yerleşmiş bir hobi kültürü yok , para gani olsa ne yazar...Ben ne yapıyorum , 41 yaşından sonra asgari ücret olan gelirimin , evimin nafakasından aylık 100 lira artırarak para biriktirip , pil almaya çalışıyorum..Böyle bir ironi de bu hobi tabii ki istenilen seviyede olmaz...
Hadi bizden geçti , kırktan sonra Dunkan olacak halimiz yok , ama ülkemizde maddiyat bahane olmakla beraber , bu işleri bilen , yapmak isteyen de pek yok...Foruma bakın , kafama taş vursanız bu hobiyi aktif olarak yapmaya çalışan en fazla 50 kişi...Şimdi bu 50 kişi içinde Doğukan gibi , Arda gibi pilotajı düzgün arkadaşlar çıkabiliyorsa , o kadar da karamsar olmamak lazım diye düşünüyorum...Kültürü yaygın olursa, iyi pilotların yetişmesi , Dunkan'ı bile devirecek canavarların çıkma ihtimalinin olduğunu ben her zaman kabul ediyorum..Dunkan dediğimiz çocuk , daha yürümeden babasının modelleri oynamaya başlamış bir çocuk , Tareq 7 yaşından beri bu işleri öğrenmiş bir pilot, şimdi bu mantıktan hareketle..
1- En önemli faktör , bu işi öğrenmek için gereken istek ve azim...Yani sevmek gerek , millet sahilde tatilini yaparken , senin disiplinli bir şekilde çalışmanı sağlayacak kadar sevgi.....
2- En erken ne kadar başlanabilirse o kadar iyi
3- Gerek uçuş saati gerek simülasyon ile yapılmış sıkı disiplinli bir çalışma programı
4- Eh , azcık da olsa bu işlerin altından kalkabilecek seviyede ekonomik durum
5- Yetenek ....Bu kısmı en sona sakladım çünkü yeteneğin bu işte belli bir yüzdesi var biliyorum ama , direkt olarak sonuca bağlamıyorum , çünkü yetenek denilen şey , sürekli bilenen bir kılıç gibidir , bir konuya ne kadar ilgi gösterirseniz , ve ne kadar çaba sarfederseniz , o konuda o kadar iyi olursunuz....Haa gerçekten doğuştan bir hediyeniz vardır , bu o konuda iyi olmanız için sadece zamanı kısaltır...Birisi 1 yılda usta olur , öbürü 5 yılda...gibi...
Ekonomik durum aslında engel değilmiş gibi görünse de ,olay şöyle oluyor , yetenekli adamın bile önünü keser , kırarsam nasıl toplarım korkusu , ister istemez , çekingen bir uçuş yapmaya sebep olur , buda süreci uzatır , aslında ekonomik durumun kendisi bir engel değildir ,engel olan korkusudur...Şu aklımla , artık kurtarmalı ünitelerin çıktığı bir çağ da varken , yaşım biraz daha genç olsa , ekonomik durumuma bakmam , yüklenirdim...Pilotaj kasardım , şu da önemli bir realitedir , genç bir biyolojik beden , yaşlı olan biyolojik bedenden her anlamda performanslıdır...Ama kullanmasını bilirsen....
Anlaşıldı , havalar soğuyunca evde canlar sıkılmış , millet yine birbirine giydiriyor...
Tesbitlerin hepsi de doğru , ama bence en doğru olanı , çocukluktan bu işle haşır neşir olmak..Abicim maddiyat elbette yıkıcı , haa bazı arkadaşlarımız için belki problem değil ama , maddi durumu iyi olan bir insanın bile , bu hobinin çok para isteyen bir hobi olduğunu öğrendiğinde , verdiği tepkiyi bizzat görmüşlüğüm var...
, adam sahaya gezmek için son model bir Alman arabasıyla geliyor , marka vermeyeyim , bana soruyor model ne kadar bu işe nasıl başlanır diye , ben de elimdeki techizatla yaklaşık 1500-2000 liraya başlarsın diyorum , ardına bakmadan hemen kaçıyor ve bana sanki akıl hastanesinden kaçmışım gibi bakışlarla bakıyor karşıdan... ..Yani temelde yerleşmiş bir hobi kültürü yok , para gani olsa ne yazar...Ben ne yapıyorum , 41 yaşından sonra asgari ücret olan gelirimin , evimin nafakasından aylık 100 lira artırarak para biriktirip , pil almaya çalışıyorum..Böyle bir ironi de bu hobi tabii ki istenilen seviyede olmaz...Hadi bizden geçti , kırktan sonra Dunkan olacak halimiz yok , ama ülkemizde maddiyat bahane olmakla beraber , bu işleri bilen , yapmak isteyen de pek yok...Foruma bakın , kafama taş vursanız bu hobiyi aktif olarak yapmaya çalışan en fazla 50 kişi...Şimdi bu 50 kişi içinde Doğukan gibi , Arda gibi pilotajı düzgün arkadaşlar çıkabiliyorsa , o kadar da karamsar olmamak lazım diye düşünüyorum...Kültürü yaygın olursa, iyi pilotların yetişmesi , Dunkan'ı bile devirecek canavarların çıkma ihtimalinin olduğunu ben her zaman kabul ediyorum..Dunkan dediğimiz çocuk , daha yürümeden babasının modelleri oynamaya başlamış bir çocuk , Tareq 7 yaşından beri bu işleri öğrenmiş bir pilot, şimdi bu mantıktan hareketle..
1- En önemli faktör , bu işi öğrenmek için gereken istek ve azim...Yani sevmek gerek , millet sahilde tatilini yaparken , senin disiplinli bir şekilde çalışmanı sağlayacak kadar sevgi.....
2- En erken ne kadar başlanabilirse o kadar iyi
3- Gerek uçuş saati gerek simülasyon ile yapılmış sıkı disiplinli bir çalışma programı
4- Eh , azcık da olsa bu işlerin altından kalkabilecek seviyede ekonomik durum
5- Yetenek ....Bu kısmı en sona sakladım çünkü yeteneğin bu işte belli bir yüzdesi var biliyorum ama , direkt olarak sonuca bağlamıyorum , çünkü yetenek denilen şey , sürekli bilenen bir kılıç gibidir , bir konuya ne kadar ilgi gösterirseniz , ve ne kadar çaba sarfederseniz , o konuda o kadar iyi olursunuz....Haa gerçekten doğuştan bir hediyeniz vardır , bu o konuda iyi olmanız için sadece zamanı kısaltır...Birisi 1 yılda usta olur , öbürü 5 yılda...gibi...
Ekonomik durum aslında engel değilmiş gibi görünse de ,olay şöyle oluyor , yetenekli adamın bile önünü keser , kırarsam nasıl toplarım korkusu , ister istemez , çekingen bir uçuş yapmaya sebep olur , buda süreci uzatır , aslında ekonomik durumun kendisi bir engel değildir ,engel olan korkusudur...Şu aklımla , artık kurtarmalı ünitelerin çıktığı bir çağ da varken , yaşım biraz daha genç olsa , ekonomik durumuma bakmam , yüklenirdim...Pilotaj kasardım , şu da önemli bir realitedir , genç bir biyolojik beden , yaşlı olan biyolojik bedenden her anlamda performanslıdır...Ama kullanmasını bilirsen....
