X uav one Yapımı

Katılım
7 Haz 2015
Mesajlar
93
Tepkime puanı
4
Yaş
49
Arkadaşlar internette fotoğraflarını gördüğüm x uav one'ı fotoğraflar üstünden yürüyerek yaptım. 165x25 S3021 profil eski uçaklarımda kullandığım kanadı taktım. Ayrıca kanat kesmeye ihtiyaç duymadım. Motor ve aktarma sistemini 3d yazıcı ile bastım. Pervane ile kuyruk borusu Arasında 2 adet rulman var. Vibrasyon Olmasını bekliyorum ama ilginç bir şekilde hiç vibrasyon yok. Yapım aşamasıyla ilgili pek fotoğraf yok. Ilk Uçuş denemesinde motorun ucunda takılı olan başlık fırladı gitti. 50 metre ancak uçtu. Hevesimizi alamadık.
Geçtiğimiz Cumartesi 26 km/h rüzgarda ikinci denemeye çıktım. Uçuşu gayet başarılı geçti. Video çekimini oğlum yaptı. Uçak videonun çoğu yerinde hiç görünmediği için videoyu insanlar boşu boşuna izlemesin diye fotoğraf alıntısı yaptım. 12 dakika uçmuşuz. Bu uçağın bazı sorunları var. Mesela motor açısı olmadığından throttle açtığımda uçak sola fazla yatıyor. Ayrıca motor pervaneye kayışla aktarıldığından nereden bakılsa en az %20 kayıp vardır. Biraz çok yakıyor ama olsun sevdim bu uçağı. Gövde ince olduğu için, kanat profili de uygun olduğundan rüzgârdan dolayı hiç üzmedi beni.
Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
 
X uav one Yapımı

Insanın kendi emeği ile bir model çıkarması kadar güzel bir şey yok :thumbup: Uçması esas olan ki bunu da gayet iyi becermiş. Anlaşılan 1-2 eksik / el atılması gereken konu var, onları da tamamlarsınız zaten %p Paylaşım için teşekkür ederiz :RCKolik:
 
X uav one Yapımı

Elinize sağlık %p
 
X uav one Yapımı

Elinize sağlık Semih bey! İlginç bir model olmuş. Özellikle kuyruk borusuna takılı pervane. Ben aktarmadan dolayı kaybın %20'lere varacağını sanmıyorum. Ama böyle bir pervane yapısının getireceği avantajları merak ettim doğrusu.
 
X uav one Yapımı

Omer Erkan' Alıntı:
Elinize sağlık Semih bey! İlginç bir model olmuş. Özellikle kuyruk borusuna takılı pervane. Ben aktarmadan dolayı kaybın %20'lere varacağını sanmıyorum. Ama böyle bir pervane yapısının getireceği avantajları merak ettim doğrusu.

Teşekkür ederim arkadaşlar.
Ömer bey, pervaneyi bu şekilde yapmanın tek amacı uçak gövdesini ince yapabilmek. Rüzgârlı havalarda biraz rahat Uçuş imkanı sağlıyor. Imkanım olsa direkt motoru kuyruk borusuna takardım ama maalesef yapamadım.