Simülasyon Çalışmalarım (RF 7.5 / Heli)

[Serkan Demirkesen]

Evet, ben de sonunda ilk çalışma kaydımı paylaşıyorum. Henüz daha çok çaylak seviyedeyim. Toplam çalışma sürem sanıyorum 2 saat kadar olmuştur. Majör hatalarımın farkındayım ama siz tüm gördüğünüz hatalar ile ilgili uyarı, öneri ve görüş yazarsanız çok sevinirim.

Bundan sonraki kayıtlarımı da bu başlık altında paylaşıp öneri ve uyarılarınızı almaya devam edeceğim.

Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[Taha KOÇAK]

Çok başarılı.

 

[Ali Haydar GÖK]

Gayet güzel. Çalıştıkça daha iyi olur. Kolay gelsin

 

[Türker Akgün]

Tebrikler Serkan Bey. Bence en zor aşamayı geçtiniz, bu hobide bizimle kalıcı olacağınızı düşünüyorum.

Çok normal olarak bir yöne kolay, diğer yöne zor dönüyorsunuz. Hepimizde kendimizi daha konforlu hissettiğimiz bir dönüş yönü illaki oluyor. Ama helinin vazgeçilmez tarafıda bence buradan geliyor. Bu zorlandığımız yöne meydan okuma sanatıdır diyebilirim.

Şahsen ben bu zorlanmayı bir keyif olarak görüyorum ve üzerine gitmeyi çok seviyorum. Tabi bunu daha çok simulatörde yapıyorum. Sahada zorlamak daha farklı bir yetenek.

Yorum olarak dönüşlerde aileronla yatışla birlikte rudder kullanımını güzel şekilde yapıyorsunuz. Rudder ve aileron kullanımını arttırıp dönüş çapını daraltmaya çalışmanızı tavsiye ederim. Ayrıca çapı iyice daraltabilmek için yatışın iyice artmasıyla elevatörü de devreye sokup merkez kaç kuvvetiyle modelinizi aynı kotta tutmaya çalışıp çok çok küçük çaplar yakalamayı deneyebilirsiniz. Funnel hareketini incelemenizi öneririm. Dönüş sırasında merkez kaç kuvvetinin modeli nasıl etkilediğini en iyi görebileceğimiz manevradır diye düşünüyorum. Ne demek istediğimi pek iyi anlatamadım sanırım.

Hiç merak etmeyin önünüzde çok keyifli günler var, mücadele hiç bitmeyecek.

Gün gelirde birgün " Ben artık az zorlanıyorum " derseniz elimizde gizli kozlarımız da var.

 

[Serkan Demirkesen]

Tebrikler Serkan Bey. Bence en zor aşamayı geçtiniz, bu hobide bizimle kalıcı olacağınızı düşünüyorum.

Çok normal olarak bir yöne kolay, diğer yöne zor dönüyorsunuz. Hepimizde kendimizi daha konforlu hissettiğimiz bir dönüş yönü illaki oluyor. Ama helinin vazgeçilmez tarafıda bence buradan geliyor. Bu zorlandığımız yöne meydan okuma sanatıdır diyebilirim.

Şahsen ben bu zorlanmayı bir keyif olarak görüyorum ve üzerine gitmeyi çok seviyorum. Tabi bunu daha çok simulatörde yapıyorum. Sahada zorlamak daha farklı bir yetenek.

Yorum olarak dönüşlerde aileronla yatışla birlikte rudder kullanımını güzel şekilde yapıyorsunuz. Rudder kullanımını arttırıp dönüş çapını daraltmaya çalışmanızı tavsiye ederim.

Hiç merak etmeyin önünüzde çok keyifli günler var, mücadele hiç bitmeyecek.

Çok teşekkür ederim Türker Bey, bu uyarılarınız benim için çok kıymetli... Bunların üzerine gideceğim.. (Eğitim videolarınızdan talimatlarınızı takip edip uygulamaya çalışıyorum, çok güzel kılavuz oluyor... )

Böyle motive edici yazıları okuyunca konsantrasyonum daha da artıyor tabi

 

[Mehmet Kucuksari]

Evet, ben de sonunda ilk çalışma kaydımı paylaşıyorum. Henüz daha çok çaylak seviyedeyim. Toplam çalışma sürem sanıyorum 2 saat kadar olmuştur. Majör hatalarımın farkındayım ama siz tüm gördüğünüz hatalar ile ilgili uyarı, öneri ve görüş yazarsanız çok sevinirim.

Bence de gayet başarılı Zamanla her şey daha güzel oturacaktır. Düzenli olarak her gün yarım saat çalışmaya çalışın. Bu çalışma sırasında 10 dak bir mutlaka ara verip dinlenin.

Ayrıca biraz zor olsa da mutlaka RF'nin TRAINER kısmında çalışma yapın. Belli süre ile belli pozisyonlarda hover'da sabit kalmanız gerektiren bir oyun. Seviyeler ilerledikçe işler biraz zorlaşıyor ama modele hakimiyet konusunda kesinlikle çok faydalı. Mutlaka deneyin

 

[Serkan Demirkesen]

Bence de gayet başarılı Zamanla her şey daha güzel oturacaktır. Düzenli olarak her gün yarım saat çalışmaya çalışın. Bu çalışma sırasında 10 dak bir mutlaka ara verip dinlenin.

Ayrıca biraz zor olsa da mutlaka RF'nin TRAINER kısmında çalışma yapın. Belli süre ile belli pozisyonlarda hover'da sabit kalmanız gerektiren bir oyun. Seviyeler ilerledikçe işler biraz zorlaşıyor ama modele hakimiyet konusunda kesinlikle çok faydalı. Mutlaka deneyin

Mehmet abi çok teşekkür ederim. Trainer modunu 2-3 kez denedim ama gerçekten cok zorladı beni. Trainer dan mi devam etmemi tavsiye edersiniz yoksa hem Trainer hem de eğitim videoları birlikte mi devam edeyim. Mesela 10 dakika Trainer 10 dakika videolar üzerinden gibi. Günde minimum 2 set yapsam uygun olur mu?

 

[Mehmet Kucuksari]

Mehmet abi çok teşekkür ederim. Trainer modunu 2-3 kez denedim ama gerçekten cok zorladı beni. Trainer dan mi devam etmemi tavsiye edersiniz yoksa hem Trainer hem de eğitim videoları birlikte mi devam edeyim. Mesela 10 dakika Trainer 10 dakika videolar üzerinden gibi. Günde minimum 2 set yapsam uygun olur mu?

Aynen dediğin gibi baştan çok zor. Bazen 1 seviyeyi geçmek 3 hafta alabiliyor. Hatta diyorsun ki ben bu işi yapamayacağım Sonra ısrarla düzenli çalışınca da birden o takıldığın seviyeyi 1 gün geliyor ve anında geçiyor ve üzerine 2-3 seviye daha ilerliyorsun. Sonra yeni bir aşamada yine takılıyorsun ve bu böyle devam edip gidiyor

Ben şöyle yapıyordum. 10 dak eğitim videosu serisindeki o haftanın hareketini çalışma, 5 dak oyun. Sonra ara, yine video ve en son oyun. Yani oyunu aralarda yaparsan, hem fazla yorulmuyorsun hem de o gün takılıp geçemeyince canın sıkılmamış oluyor.

Bu oyun kısmı illa yapılacak diye bir şart yok. Hayatında bu kısma hiç girmeden çok güzel uçan arkadaşlarımız oldu. Ama şahsi görüşüm bence kesinlikle işe yarıyor. Özellikle benim gibi öğrenme eğrisi biraz sıkıntılı ve zor olan arkadaşlara özellikle tavsiye ediyorum

 

[Serkan Demirkesen]

Aynen dediğin gibi baştan çok zor. Bazen 1 seviyeyi geçmek 3 hafta alabiliyor. Hatta diyorsun ki ben bu işi yapamayacağım Sonra ısrarla düzenli çalışınca da birden o takıldığın seviyeyi 1 gün geliyor ve anında geçiyor ve üzerine 2-3 seviye daha ilerliyorsun. Sonra yeni bir aşamada yine takılıyorsun ve bu böyle devam edip gidiyor

Ben şöyle yapıyordum. 10 dak eğitim videosu serisindeki o haftanın hareketini çalışma, 5 dak oyun. Sonra ara, yine video ve en son oyun. Yani oyunu aralarda yaparsan, hem fazla yorulmuyorsun hem de o gün takılıp geçemeyince canın sıkılmamış oluyor.

Bu oyun kısmı illa yapılacak diye bir şart yok. Hayatında bu kısma hiç girmeden çok güzel uçan arkadaşlarımız oldu. Ama şahsi görüşüm bence kesinlikle işe yarıyor. Özellikle benim gibi öğrenme eğrisi biraz sıkıntılı ve zor olan arkadaşlara özellikle tavsiye ediyorum

Tamamdır Mehmet abicim, çok teşekkür ederim.

 

[Serkan Demirkesen]

Bu hafta kendimi pek geliştirememişim ama olsun, bu da burada dursun
Gelişim takibi için gerekli..

Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[Mehmet Kucuksari]

Bu hafta kendimi pek geliştirememişim ama olsun, bu da burada dursun
Gelişim takibi için gerekli..

Her hafta zaten gelişme olmuyor Ama yılmadan aynen devam

 

[Serkan Demirkesen]

Konuyu uzun zamandır güncelleyemiyordum çünkü hem işler, hem bazı sağlık sorunları, hem gaui x5 in toplaması derken sim çalışmalarını hakkıyla yapamadım. Tabi tamamen de boş durmadım ama çok da gelişme sağlayamadığımı görüyorum. Umarım daha çok üzerine düşebileceğim..

Henüz hala daha kas hafızası oluşturamadım sanırım. Kumanda hakimiyetim de oldukça zayıf ama zevk alarak çalışmaya devam ediyorum. Son çalışma videosu aşağıda, uyarılarınızı paylaşırsanız çok sevinirim...

Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

 

[Türker Akgün]

...ama zevk alarak çalışmaya devam ediyorum.

Bence en önemli şeye sahipsiniz Serkan Bey. Esasen geriye kalan teferruat sayılır.

Gayet güzel ilerliyorsunuz. Olabildiğince dairesel ve tüm kanalların birbirine grift olduğu manevralar hakimiyeti ve uçuş estetiğini arttıracaktır.

Heli pilotajında biraz elevator vereyim, biraz aileron vereyim diye keskin komutlandırmalar yapmak uçuşta robotik bir görüntüye sebep olur. Hemen hemen tüm manveralar tüm kanalların farklı oranlarda kullanılmasıyla elde edilir.

Modelin bir yöne doğru ilerlemesini sağlamak için o yöne doğru anlık ve yüksek miktar kontroller vermek yerine daha küçük ve uzun süreli kontrol vermek daha şık görünecektir. Örneğin modelin ileriye gitmesini istediğinizde modelin burnunu sert bir şekilde öne doğru bastırarak ilerlemek istediğinizde irtifa kaybı da yaşarız. Bu defa irtifa kaybını engellemek için pitch'de vermeniz gerekir ve doğru oranları yakalayana kadar model istemediğiniz yerlere deplase olabilir. Bunun yerine daha küçük ve kontrollü komutlar kontrolün daha fazla sizde kalmasına müsade edecektir. Temel uçuş manevralarında ben genellikle mümkün olan en az komutu vererek uçuşumu sürdürmeye gayret ederim.

 

[Serkan Demirkesen]

Bence en önemli şeye sahipsiniz Serkan Bey. Esasen geriye kalan teferruat sayılır.

Gayet güzel ilerliyorsunuz. Olabildiğince dairesel ve tüm kanalların birbirine grift olduğu manevralar hakimiyeti ve uçuş estetiğini arttıracaktır.

Heli pilotajında biraz elevator vereyim, biraz aileron vereyim diye keskin komutlandırmalar yapmak uçuşta robotik bir görüntüye sebep olur. Hemen hemen tüm manveralar tüm kanalların farklı oranlarda kullanılmasıyla elde edilir.

Modelin bir yöne doğru ilerlemesini sağlamak için o yöne doğru anlık ve yüksek miktar kontroller vermek yerine daha küçük ve uzun süreli kontrol vermek daha şık görünecektir. Örneğin modelin ileriye gitmesini istediğinizde modelin burnunu sert bir şekilde öne doğru bastırarak ilerlemek istediğinizde irtifa kaybı da yaşarız. Bu defa irtifa kaybını engellemek için pitch'de vermeniz gerekir ve doğru oranları yakalayana kadar model istemediğiniz yerlere deplase olabilir. Bunun yerine daha küçük ve kontrollü komutlar kontrolün daha fazla sizde kalmasına müsade edecektir. Temel uçuş manevralarında ben genellikle mümkün olan en az komutu vererek uçuşumu sürdürmeye gayret ederim.

Kesinlikle benim de hiç memnun olmadığım bir konuyu açıkladığınız için teşekkür ederim. Ben de kendi çapımda "uçuşum hiç akışkan olmadı" diye adlandırıyorum bu durumumu Komutlar komut gibi görünmemeli, birbirine bağlı bir düzende olması gerektiğini anlıyorum uyarınızdan. Sanırım bu da yine modele ve sticklere olan hakimiyet ile alakalı.. O hakimiyeti de kazanacağıma eminim.. Sizim eğitim videolarınızı izlerken ezberledim sanırım çok emek verilmiş bir guideline olmuş resmen.. Tekrar teşekkürler.

 

[Mehmet Kucuksari]

Sizim eğitim videolarınızı izlerken ezberledim sanırım çok emek verilmiş bir guideline olmuş resmen.. Tekrar teşekkürler.

Evet zamanında @Türker Akgün kardeşim büyük bir emek vermişti sim derslerine. Hala işe yaradığını görmek Harika

Bence ilk zamanlar için gayet iyisin @Serkan Demirkesen , aynen hız kesmeden devam

Küçük bir tavsiyede benden gelsin. Simde seçtiğin model mümkün olduğunca büyük model olsun. Benim tercihim genel nitro modeller oluyor. Model büyüdükçe hem çalışması daha keyifli hem de daha gerçekçi oluyor