[Foto]: Deniz SERT Tarzı 700E

[Deniz Sert]

Evet arkadaşlar bugün istanbula geldim, bahçeli sitemizin cimleri kendine gelmiş görünce hemen modeli aldım resim çekmeye cıktım. Sonra dedim ki be bayağıdır model konusu falan açmıyorum şu aleti bir paylaşıyım bakalım beğenicekmisiniz
Genelde ben align düşmanı olarak bilinirim halada öyleyim denebilir, ama neden kullanıyorum derseniz fakirlik işte Bende kendime bütün helikopter deneyimlerimi katarak bir fakirin ferrarisini yapmaya çalıştım
Daha önce 2 nitro 2 elektrikli Align 700 üm olmuştu bunlarda edindiğim tecrübeler doğrultusunda modeli topladım. O kadar çok parçası değişti ki sıfır desek yeridir
Modelin üzerinde bulunan parçaların üretici firmalarını yazarsam zaten anlaşılacaktır
Olmazsa olmaz Align (gövdenin büyük bir kısmı ve motor) Modeli motoruyla 700e 3g Kitten dfcye çevrilmiş halde standart olarak edindim. motor 700MX - 530kv. Motorla ilgili testlerim sürüyor şuanlık governor kapalı ve ideal ayarı arıyorum ama bazı hareketlerde kafi gelmediğini söyliyebilirim sanırım scorpion 520 ultimate yada 800mx 520 ye yer verecek gibi
Servolarımız Savox. Tercih sebebim thkda elimin altında bulunması yedeğini falan temin etmenin kolay olması kendini kanıtlamış daha öncede kullandıgım servolar olması titanyum dişli olup modeli invert indirip yan yatırmama bile müsade etmesi (cidden sağlam) Not: metal servo hornu kullanmayın!
Escmiz HobbyKing Yep 120 HV Opto (Bec yok!) Birçok kişi bu escyi kullanıyor orjinali olan alman YGE ile aynı performansı veriyor fiyat olarak 100 dolarlık etiketiyle bizi sevindirip ayar kartı ve geniş ayar opsiyonu ile bizi fazlasıyla mutlu ediyor.
Skyrc - 2-3s voltaj regulatörü. Bu zamana kadar bircok modelimde kullandım 2 voltaj çıkışı olması açma kapama anahtarının bayraklı olması voltaj uyarısı amaçlı seviyeli flash çakması normal on of anahtarlarına ters mantık çalışmasıyla kablosunu kessenizde yine çalışması sürekli 10 amper verebilmesi ayarlanabilir voltaj aralıgına sahip olması 5.2-8.4 fiyat olarak sadece 35 dolar olması bizi cezbeden özelliklerinden.
thk 1750 mah 2s lipo 5 uçuş regulator en ufak flash cakmadan uçuluyor 10 uçuşa kadar sorunsuz yani bütün gününüzü çıkarabilirsiniz.
Mikado Mini Vbar 5.3.4 Pro Flybarless ünitesi. İlk flybarless e geçtiğimden beri vbar herzaman 1 numaram olmuştur. Bilenler bilir fazlasıyla meraklı bir insanım ve piyasadaki birçok flybarless ünitesiyle uçtum ve ayarlarını yaptım ama bu kadar istikrarlı çalışan tek gyro bence vbar'dır. Herzaman ilk ayarımla direk en iyi sonucu alabiliyorum.
Thk 3800 60c 6s 2x lipo. Bu pilleri denemek için thkdan aldım. Mantığım şuydu eğer nerdeyse 4000 mah a yakın olan bu pil normalde 5000 25c ile ile hart hurt uçabilen 700 ü hafif kılarak 60c ile zorlanmadan 3.70 de 4. dakikada inersem olmuştur dedim. Sonuç ne mi oldu tam olarak 3.70 de iniyorum modelin uçuş ağırlıgı 4.5 kg Ayrıca pilin iç dirençleri ilk geldiğinde 2 ohm (gensace 1.5 ohm) güzelce rodaj yapıp iyi bakarsanız 10-15 cycle sonra 1 ohma kadar düşüyor ve bu mükemmele yakın bir değer.
Burda Elektronik olarak markalardan bahsettim şimdi upgrade aşamasında kullanılan parçalar arasında dahası gelecek

Şimdi donanımı yazdık bide alette airframe(kit)de değişen yerleri yazıyım ve neden olduğunu size açıklıyım.
İlk olarak aleti aldığımda huyumdur ki herkesin edinmesi gereken bir huy olmalıdır komple söktüm parçaların durumu gözden geçirdim değişecek parçalarıın bir listesini yaptım herşey modelin mükemmel olması için özenle seçildi. Benim takıntımdır modelin bütün vidaları inox diye tabir edilen paslanmaz sıyırmaz vidalarla değişti yalnız 700 lerde vidalar göbek yuvalıdır bunun için özel bir vasher kullanmak gerekiyor. Satın aldıgım çoğu parça alignin sonradan piyasaya sürdüğü upgrade parçalar ama herşeyide almadık tabiki bu gereksiz yere para harcamak olur.
Öncelikle aleti dfcye çevirmişler ve aslen ben dfc sevmiyorum zira kırımda hasar alıyor gülgibi baktıgınız modelin kafası cizik içinde kalıyor boşluk vs yapıyor. Ayrıca uçuş karakteristiği de flybarless normal rotora göre sert. Ben bunu şuanlık değiştiremedim (maddi imkanlar) ama gidip dfc swashplate de almadım çünkü bu ürüne upgrade edilecek

Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Kde direct harika geliştirmeler üreten cnc işçilik kalitesi oldukça üst seviye bir firma ayrıca ürettikleri motorlarda üst segmenti zorluyor.
Aletin bütün ballink sistemi değişti hepsi zamanla kırım vs görmüş bir model olan bu modelde boşluk yaratmış ve ayar yaparken sürekli istediğim açıyı bulamıyordum bütün aktarma sistemi yeni versiyon upgrade linklerle değişti uzun olan ailerin kolları yamulmayı önleyen carbon desteklilerle değişti ballink plastikleri çatlamasını önleyen korumalı olanlarla linkler pense ile sökmeden ayarlanabilenlerle değişti.
Servo Kutuları rudder ve elevatör olmak üzere 2 çeşit var modelde ve plastiktiler okuduklarıma göre esneme yapmaya meğilli parçalar oldukları için align metallerini cıkarmış bende bu detayı atlamadım ve metallerini taktım.
Cihazın bütün dişlilerini siyah derlinden üretilen helical //// dişlilerle değiştirdim. Helical dişli motordan aktarmaya giden güç kaybını %30 dan %10 a düşürüyor. Ayrıca kırımda hold çekmek aklınıza geliyorsa bu dişlileri sıyırmanız zor zira align kuyruk rotoru ile ağaç bile kesiyordu.
Modelde eski tip pil kızak sistemi vardı önden arkadan cırtla pili ortada sabit tutuyordunuz agırlık merkezi istediğiniz yerde olamıyordu alignin zamanında bu model için cıkardıgı kendi kütük gibi pillerini kullanmanız gerekiyordu. Şimdi burundaki kutudan kitli metal kafif kızaklar var tam bir pil değiştirme kolaylıgı saglıyor.
Uçları metal kuyruk destek cubuklarım var bu sayede bir kırımda vs zarar görürse gidip 1 metre carbon boruyu alıp 2 ye bölersem kendim yenisini yapmış olabiliyorum. Ayrıca tarotun ürettiği vibrasyon önleyici aparak da bulunmakta.
Kde directin 700 ler için ürettiği bottom plate var bu ürünü tercih etmemin nedeni kırımda framenin alt kısmını korumaya yönelik tasarlanmış olması. Frame e öyle bir oturuyor ki esnetmeniz nerdeyse imkansız. Eskisiyle kırım yaşamışlar ve iniş takımın bağlandıgı yerden frame hasar görmüş, model geldiğinde o kısmı kestik karbondan ilave yapıp yeniden şekil verdik bu upgrade ile de perçinlemiş olduk.
Hazır iniş takımı dedik alete yüksek iniştakımlarını sökerek daha alcak ve geniş f3c iniş takımlarını alıp geriye doğru montajladım bu iniş takımları daha iyi yere oturuyor autorotation yaparken sert insenizde devrilmeyi daha önleyici, ayrıca geriye dönük taktım ki indiğimizde bi burun selamı verebilelim
Kuyruktaki metal link rodunu (2mm) iç çapı ona uygun carbon cubuk alarak metale çevirdim eski kumanda anten borularından 2 ucuna destek ortaya kayma yerine uygun yol yaptım. Karbon kuyruk link rodu tele nazaran kalın ve rahat kaymasından dolayı olası sıkışmaların önüne geçiyor.
Gelelim kuyruğa kuyruktada yine siyah dişlileri kullandım ama kasayı v1 bıraktım elimde 1 tane daha oldugu için kırımda hasar alır diye düşünme derdim yok V2 slider tercih etmedim modeli alırken v1 metal yanında bedavadan koparmıştım daha önce v2 yide v1 i de kullandım 2 sindede hafif bir boşluk var boş yere para harcamak istemedim belki kdeninkini ilerde deniyebilirim. Pal tutucu da v2 + içi yeni sistem şaft olanla değişti align in burda başarılı oldugunu söyliyebilirim son yaptıgı güncelleme ile metal kuyrukta şuanlık boşluk yok ama ilerde ne olur bilemeyiz en azından ilk takıldıgında bile olan boşluğu gidermişler. kuyrugun dönmesini engelleyen plastik parçanında muhakkak metalini kullanmak gerekiyor yoksa birgün 3.5 kanallı helikopter ucuruyor olabilirsiniz Ayrıca kuyruktaki plastik linklerinde eskiden rulmanlı olanlarını alır takardım ama rulman zamanla burçdan fazla boşluk yapıyor o yüzden 15 dolarımı cebime koydum daha güzel yerlere harcadım
Kuyruk finlerimiz fusunonun son üretimi olan cilalanmış fosforlu sarılardan bunlar cilalı olarak geliyor ve sürekli soyulma dökülme eğilimi göstermiyorlar. Havada belirginlik oldukça yüksek.
Hazır havada belirginlik demişken toucanopynin 700e dfc canopysini cok cizüi bir miktar olan sadece 30 dolara aldım ve yeni versiyon dragon canopylere göre bu tasarımı daha çok beğeniyorum söküp takması kolay oluyor hemde ben altta normal üstte rjx vidalı canopy kolları kullandım ki havada olası bir canopy fırlama olayının önüne geçmiş olduk.
Rjx demişken ana pallerimiz de rjx modelle bereber geldiler 693mm performansından gayet memnunum ayrıca başarılı otorotasyonu var
Aklıma gelmişken modelin dişlisinin altına yeni versiyonlarla gelen 3. rulman bloğunu kesip biçip hesaplıyıp kendim taktım böylece dişlideki esneme payını sıfıra indirmiş olduk.
Dişli demişken bütün dişlilerde hafifce şeffaf gres kullandım ne kadar derlin de olsa plastik yorgunlugu denen birşey var bunu en aza indirmek için yağlamak mübah
Modeli toplarken kablolama herzaman çok özen gösteririm bütün kablolar kablo koruma sipirali geçirilip framenin iç kısmından yürütüldü ve burna kadar ulaştırıldı.

Evet arkadaşlar ve abilerim buraya kadar sıkılmadan okuyabildiyseniz artık görselleri görmeye hak kazandınız demektir
Frame

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Canopy

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu konu sadece "RCKOLİK" forumuna özeldir içindeki bilgilerin başka ortamlarda paylaşılması yasaktır.
Hazırladıgım konuyu umarım beğenirsiniz, sorularınıza görüş ve önerilerinize her daim açığım
Saygılar Deniz SERT.

 

[Mordo Ortaşı]

[Foto]: Deniz SERT Tarzı 700E

Deniz selamlar
Eline gözüne sağlık çok güzel bir model olmuş
rica etsem kaç TL maliyet çıktı, bilgilendirirsen sevinirim.
kırımsız ve keyifli uçuşlar.

 

[Mehmet Kucuksari]

[Foto]: Deniz SERT Tarzı 700E

Deniz yazının sonunu öyle bir bitirmişsin ki, "Harika bir çalışma olmuş" demekten başka bir çare bırakmıyorsun bize

Şaka bir yana, yazını hızlı bir şekilde bakma imkanım oldu. Bu akşamda dışarda olacağım, ama yarına daha detaylı yorumlarını yazarım inşallah

İlk ayak üstü tespitlerimi paylaşayım şu aşamada :

- Canopy 700 sınıfı için gerçekten fiyat olarak çok uygun bir canopy. Ayrıca renk olarak da gayet başarılı
- Kuyruk finleri olarak ben de "Fuson" ürünleri tek geçerim. Gerçekten dayanıklı fosforlu renkleri modelle ciddi anlamda görsellik katıyor.
- Şahsen bana frame alt kısmının, battery kısmı - Tork tube üstü (550,500 sınıfı) kısımlarının metal olması çok da mantıklı gelmiyor. Mesela sen bu işlemi özellikle Frame darbelere karşı desteklemek amaçlı yaptığını vurgulamışsın. Bence tam tersine. Allah korusun düşme anında aldığı darbeyi metal esneyemeyeceği için olduğu gibi frame aktaracak diye düşünüyorum. Dediğim gibi bu benim şahsi düşüncem. Bir şey ne kadar rijit ise aldığı enerji olduğu gibi kendisinden sonraki parçaya hiç sönümlendirmeden aktardığını düşünenlerdenim. Ama illa bu düşüncem doğrudur iddiasında değilim, fikrimi paylaşıyorum diyelim
- Servo tercihin ise beni şaşırtmadı dersem yalan olur Zira senin de bildiğim gibi "Savox" ile "Align" aynı firma tarafından üretiliyor diye bir şehir efsanesi var. Ama sen daha önce kullandım ve Align kesinlikle iyidir dersen de bir şey diyemem, zira şahsen hiç kullanmadığım bir marka.
- Gövdeye yeni modellerde olduğu gibi 3.rulman yatağını eklemen bence de yerinde olmuş. Ama şahsen ben mm bir ölçümle bu işi yapabilir miydim emin değilim. Zira malum mm kayma yarardan çok zarar verecek ve ilerleyen zamanlarda ya kendisi ya da mevcut rulmanların daha çabuk dağılmasına neden olacaktır, diye düşünüyorum.
- Motorla ilgili testler devam ederken neden governor kapalı anlamadım ? Herhalde Throttle Curve %100 olmasına rağmen performansta sıkıntı yaşıyor olsan gerek ki büyük ihtimal motoru değiştireceğim diyorsun.
- Yep 120 HV Opto fiyat / performans olarak genelde kullananların çok memnun kaldığı bir ürün. Orjinal YGE alamazsam ben de %99 YEP alacağım galiba
- Gerçi kendin belirtmişsin "Benim takıntımdır" diye ama bana göre Align orjinal vidaları doğru loctite kullanıldığı takdirde gayet sorunsuz kullanılabiliyor. Şahsen kendim 450, 2 tane 500 modelimde, Türker 450, 600 ve en son 700'de sorunsuz bir şekilde kullanıyor. Ama görsel anlamda bu seni mutlu ediyorsa, tabii ki az da olsa ilave maliyet harici bir sorun yok.
- Pil konusunda ise bence bir maceraya girmişsin. Mecburen çöpe atmak zorunda kaldığım 6 pil sonrası benim tercihim bundan sonra kesin ve net. AZ olsun ama KALITELI olsun. Kaldı ki çoğu pildeki yazılan C değerlerinin birer aldatmaca olduğunu biliyoruz ve senin uçuş stilinde belli. Inşallah umduğun gibi çıkar diyelim i

Şimdilik bu kadar. Yarın devam ederim inşallah

Ama kendi deneyim ve düşüncelerini bol resimli ve detaylı anlatımlarla bizlerle paylaştığın ve emek verdiğin için tekrar eline sağlık Deniz. Kırımsız bol keyifli uçuşlar

 

[Deniz Sert]

[Foto]: Deniz SERT Tarzı 700E

Deniz selamlar
Eline gözüne sağlık çok güzel bir model olmuş
rica etsem kaç TL maliyet çıktı, bilgilendirirsen sevinirim.
kırımsız ve keyifli uçuşlar.

Merhaba abi modelin pilsiz maliyeti 2500tl oldu herbir stick 12s pil de 500 tl den 3500 tl ye maal oldu.

Deniz yazının sonunu öyle bir bitirmişsin ki, "Harika bir çalışma olmuş" demekten başka bir çare bırakmıyorsun bize

Şaka bir yana, yazını hızlı bir şekilde bakma imkanım oldu. Bu akşamda dışarda olacağım, ama yarına daha detaylı yorumlarını yazarım inşallah

İlk ayak üstü tespitlerimi paylaşayım şu aşamada :

- Canopy 700 sınıfı için gerçekten fiyat olarak çok uygun bir canopy. Ayrıca renk olarak da gayet başarılı
- Kuyruk finleri olarak ben de "Fuson" ürünleri tek geçerim. Gerçekten dayanıklı fosforlu renkleri modelle ciddi anlamda görsellik katıyor.
- Şahsen bana frame alt kısmının, battery kısmı - Tork tube üstü (550,500 sınıfı) kısımlarının metal olması çok da mantıklı gelmiyor. Mesela sen bu işlemi özellikle Frame darbelere karşı desteklemek amaçlı yaptığını vurgulamışsın. Bence tam tersine. Allah korusun düşme anında aldığı darbeyi metal esneyemeyeceği için olduğu gibi frame aktaracak diye düşünüyorum. Dediğim gibi bu benim şahsi düşüncem. Bir şey ne kadar rijit ise aldığı enerji olduğu gibi kendisinden sonraki parçaya hiç sönümlendirmeden aktardığını düşünenlerdenim. Ama illa bu düşüncem doğrudur iddiasında değilim, fikrimi paylaşıyorum diyelim
- Servo tercihin ise beni şaşırtmadı dersem yalan olur Zira senin de bildiğim gibi "Savox" ile "Align" aynı firma tarafından üretiliyor diye bir şehir efsanesi var. Ama sen daha önce kullandım ve Align kesinlikle iyidir dersen de bir şey diyemem, zira şahsen hiç kullanmadığım bir marka.
- Gövdeye yeni modellerde olduğu gibi 3.rulman yatağını eklemen bence de yerinde olmuş. Ama şahsen ben mm bir ölçümle bu işi yapabilir miydim emin değilim. Zira malum mm kayma yarardan çok zarar verecek ve ilerleyen zamanlarda ya kendisi ya da mevcut rulmanların daha çabuk dağılmasına neden olacaktır, diye düşünüyorum.
- Motorla ilgili testler devam ederken neden governor kapalı anlamadım ? Herhalde Throttle Curve %100 olmasına rağmen performansta sıkıntı yaşıyor olsan gerek ki büyük ihtimal motoru değiştireceğim diyorsun.
- Yep 120 HV Opto fiyat / performans olarak genelde kullananların çok memnun kaldığı bir ürün. Orjinal YGE alamazsam ben de %99 YEP alacağım galiba
- Gerçi kendin belirtmişsin "Benim takıntımdır" diye ama bana göre Align orjinal vidaları doğru loctite kullanıldığı takdirde gayet sorunsuz kullanılabiliyor. Şahsen kendim 450, 2 tane 500 modelimde, Türker 450, 600 ve en son 700'de sorunsuz bir şekilde kullanıyor. Ama görsel anlamda bu seni mutlu ediyorsa, tabii ki az da olsa ilave maliyet harici bir sorun yok.
- Pil konusunda ise bence bir maceraya girmişsin. Mecburen çöpe atmak zorunda kaldığım 6 pil sonrası benim tercihim bundan sonra kesin ve net. AZ olsun ama KALITELI olsun. Kaldı ki çoğu pildeki yazılan C değerlerinin birer aldatmaca olduğunu biliyoruz ve senin uçuş stilinde belli. Inşallah umduğun gibi çıkar diyelim i

Şimdilik bu kadar. Yarın devam ederim inşallah

Ama kendi deneyim ve düşüncelerini bol resimli ve detaylı anlatımlarla bizlerle paylaştığın ve emek verdiğin için tekrar eline sağlık Deniz. Kırımsız bol keyifli uçuşlar

Sözüm vardı güzel bir konu açıcaktım kullandıgım modeller konusu dipsiz bir kuyuya dönüşmeye başlayınca bende bunu yapıyım dedim teşekkürler.

Frame alt kısmına gelirsek bu upgrade ile bir crash videosu izledim direk -12 pitch ile yere bodoslama ve saglam kalıyordu o yüzden tercih ettim.
Cok align servo elimde bozuldu yada bozuk geldi ama hiç bozuk savoxum olmadı yada gelmedi bende bariz olarak daha iyi hem elektronik hem mekanik. TG sonuçta.
Motor ayarıyla ilgili şahsi görüşüm direk governoru calıştırmak yerine öce ideal pvm ve timing degerini bulup onun üzerine governor açarak omun gainlerini oturtmak. Bir nevi nitro motor gibi diyelim, gaz yemeyen motora flat cizilmez ki %95 deniyorum şuan - bastıgımda toplamada gecikme yaşıyorum tiktok falan kusursuz ama bakalım...
Align yada degil siyah olan vidaların sıyırmaya meyili açık, inox kullanmanın maliyeti fazla birşey degil ama açıklayamam malesef (helidestek sırrı) araştırmanız gerekiyor
Pil konusunda önce ahmet abi 630 da denedi memnun kaldı bende aldım denedim logodaki gensace kadar memnunum 2.setimi aldım rodaj yapıyorum şuanda

Ben teşekkür ederim abi bu kuşla funflyda beraberiz hayırlısıyla

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

 

[Kadir Kurt]

[Foto]: Deniz SERT Tarzı 700E

Senin topladığın modellerin hepsi ayrı güzel Hart hurt uçuş videosu ne zaman gelir konuya ?

 

[pardus]

[Foto]: Deniz SERT Tarzı 700E

Keyifli ve kazasiz ucuslar deniz ben teknikten fazla anlamadigim icin o konuda yorum yapamıyorum nama tipi cok guzel olmus diye bilirim

Bu arada Mehmet Abi ve senin yorumlariniz sayesinde bir suru sey hakkinda bilgim ve fikrim oldu. Ayrica tesekkurler p :agreed:

 

[Türker Akgün]

[Foto]: Deniz SERT Tarzı 700E

Evet arkadaşlar bugün istanbula geldim, bahçeli sitemizin cimleri kendine gelmiş görünce hemen modeli aldım resim çekmeye cıktım. Sonra dedim ki be bayağıdır model konusu falan açmıyorum şu aleti bir paylaşıyım bakalım beğenicekmisiniz

Konuyu çok beğendik Deniz kardeşim, eminim benim gibi bütün modelci arkadaşlarım büyük bir keyifle okudular, eline sağlık.

Senin bu yeniliklere açık yapın ve cesaretin en önemli özelliğin bence. Bu sayede sürekli yeni tecrübeler kazanıyor ve kendini geliştirebiliyorsun. Bazen fazla cesaretli olduğunu düşünmüyor da değilim hatta.

Beni bilenler bilir, biraz muhafazakar bir modelciyimdir. Genellikle modellerimi orjinal halleriyle kullanmayı tercih ederim. Çünkü bu işlemlerden para harcamak haricinde gerçekten fayda görebilmek için ciddi bir tecrübeye ihtiyaç olduğuna inanırım. Gözüken o ki sen bu tecrübeleri edinerek modellerinde kullanmaya başlamışsın şimdiden. :agreed:

Bu güzel konu için teşekkürler.

 

[Celalettin Yazkan]

[Foto]: Deniz SERT Tarzı 700E

Işıl ışıl olmuş maşallah Allah nazarlardan saklasın güle güle uçurursun inşallah.

 

[Mehmet Kucuksari]

[Foto]: Deniz SERT Tarzı 700E

Merhaba abi modelin pilsiz maliyeti 2.500tl oldu herbir stick 12s pil de 500 tl den 3500 tl ye maal oldu.

Deniz maliyeti düşündüğümden fazla olmuş Ama önemli olan senin içine sinen bir model olması, gerisi detay

Ayrıca uçuş karakteristiği de flybarless normal rotora göre sert. Ben bunu şuanlık değiştiremedim (maddi imkanlar) ama gidip dfc swashplate de almadım çünkü bu ürüne upgrade edilecek

Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Daha önceden FBL Kafa konusu aşağıdaki konuda irdelemiştik. Her ne kadar pilotaj anlamında benim için fark etmiyor olsa da, ben de senin ilerde upgrade etmeyi düşündüğün HPS kafa yapısını daha çok beğeniyorum Deniz

Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Esas bu FBL kafa olayınca beni ve Türker'i Align "Anti Rotation Bracket" kullanmaması rahatsız ediyor. Gerçi az önce baktım "TREX 700 E PRO" da servoların yerleşimi değiştiği için Salıncak yerine Bracket kullanmaya başlamış

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Servo Kutuları rudder ve elevatör olmak üzere 2 çeşit var modelde ve plastiktiler okuduklarıma göre esneme yapmaya meğilli parçalar oldukları için align metallerini cıkarmış bende bu detayı atlamadım ve metallerini taktım.

Bu hangi kasa Deniz, tam anlamadım o yüzden yorum yapamayacağım.

Pil konusunda önce ahmet abi 630 da denedi memnun kaldı bende aldım denedim logodaki gensace kadar memnunum 2.setimi aldım rodaj yapıyorum şuanda

Dediğim gibi inşallah güzel çıkar piller Deniz. Malum elektrik modelin kalbi ve iyi çıkmayınca gerçekten insanın canını sıkıyor

 

[Mehmet Kucuksari]

[Foto]: Deniz SERT Tarzı 700E

Ya yazdığım mesajlara bakınca sanki modelin karşısındaymışım gibi hissettim Öyle bir durum yok,kesinlikle

Deniz, yorumlara açığım dediğin için kendi bilgim ve duyduğum, öğrendiğim kadar doğru / yanlış yorumlar yaparak modeli incelemeye çalıştım.

Anlaşılan senin içine sinen bir model olmuş. O yüzden bol kırımsız, keyifli uçuşlar Haftaya kadar yeni bir şeyler deneme de, Yozgatta canlı canlı modeli inceleme ve uçuşunu izleme imkanımız olsun

 

[Deniz Sert]

[Foto]: Deniz SERT Tarzı 700E

Senin topladığın modellerin hepsi ayrı güzel Hart hurt uçuş videosu ne zaman gelir konuya ?

teşekkür ederim kardeşim uçuş videosu birazdan.

Keyifli ve kazasiz ucuslar deniz ben teknikten fazla anlamadigim icin o konuda yorum yapamıyorum nama tipi cok guzel olmus diye bilirim

Bu arada Mehmet Abi ve senin yorumlariniz sayesinde bir suru sey hakkinda bilgim ve fikrim oldu. Ayrica tesekkurler p :agreed:

Sagol abi inşallah dediğin gibi kırımsız olur hem performans hemde görüntü olarak güzel bir model yaratmaya çalıştım beğenmene sevindim
Mehmet abi sagolsun forumu bilgi dolu idare ediyorlar bende ucundan tutmaya çalışıyorum

Konuyu çok beğendik Deniz kardeşim, eminim benim gibi bütün modelci arkadaşlarım büyük bir keyifle okudular, eline sağlık.

Senin bu yeniliklere açık yapın ve cesaretin en önemli özelliğin bence. Bu sayede sürekli yeni tecrübeler kazanıyor ve kendini geliştirebiliyorsun. Bazen fazla cesaretli olduğunu düşünmüyor da değilim hatta.

Beni bilenler bilir, biraz muhafazakar bir modelciyimdir. Genellikle modellerimi orjinal halleriyle kullanmayı tercih ederim. Çünkü bu işlemlerden para harcamak haricinde gerçekten fayda görebilmek için ciddi bir tecrübeye ihtiyaç olduğuna inanırım. Gözüken o ki sen bu tecrübeleri edinerek modellerinde kullanmaya başlamışsın şimdiden. :agreed:

Bu güzel konu için teşekkürler.

Beğenmene sevindim abi ben genelde böyle uzun yazmam ama baya kaptırmışım
Bende kendimin bu gidişatından memnunum açıkcası biraz fazla model değiştirmem beni geriye götürüyor ama onuda yapmıycam artık inşallah deneyeceğim kadar şey denedim sanırım Fazla cesur mu desek bu yolda ilerleme isteğimin bana kattıgı birşey mi desek bilemedim
Seninde dediğin gibi modeli tecrubelerime göre toplamaya çalıştım bugünki uçuştan sonra verdiğim her kuruştan keyif aldım diyebilirim

Işıl ışıl olmuş maşallah Allah nazarlardan saklasın güle güle uçurursun inşallah.

sagol abicim teşekkür ederim

Deniz maliyeti düşündüğümden fazla olmuş Ama önemli olan senin içine sinen bir model olması, gerisi detay

Daha önceden FBL Kafa konusu aşağıdaki konuda irdelemiştik. Her ne kadar pilotaj anlamında benim için fark etmiyor olsa da, ben de senin ilerde upgrade etmeyi düşündüğün HPS kafa yapısını daha çok beğeniyorum Deniz

Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Esas bu FBL kafa olayınca beni ve Türker'i Align "Anti Rotation Bracket" kullanmaması rahatsız ediyor. Gerçi az önce baktım "TREX 700 E PRO" da servoların yerleşimi değiştiği için Salıncak yerine Bracket kullanmaya başlamış

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Bu hangi kasa Deniz, tam anlamadım o yüzden yorum yapamayacağım.
Dediğim gibi inşallah güzel çıkar piller Deniz. Malum elektrik modelin kalbi ve iyi çıkmayınca gerçekten insanın canını sıkıyor

Cidden maliyetli oldu ama bu kutusundan ful combo çıkan bir model değil arz talebe göre harcama yaptık 3gx var bide vbar var maliyet kaçınılmaz tabiki ama sonuçtan çok memnunum.
hps sistemi bende daha cok seviyorum logoda aynı ayarda hem dfc hem hps denedim kesinlikle hps daha istikrarlı bir uçuşu var.
Bende modellerde direk aktarmayı sevmiyorum kırımda yük direk servolara biniyor fizikte bir formul vardı yü kuvvet kolu bilmemne diye ordan yola cıkarsak kırımda daha az hasar alma ihtimalimiz yüksek
Benim model eski tip gövdeye sahip oldugundan deminde dediğim gibi dsc (direct swash control) değil aktarmalı bu yüzden elevatörde bir servo kutusu birde kuyrukta bir servo kutusu var gerçi o yenisindede var ama bu kutular esnemeye meğilli oldugu için metalini tercih ettim.
Pillerin performansı beni bugünkü uçuşta yüzümü güldürdü ağzımı açık bıraktı diyebilirim herkese tavsiye ediyorum

 

[Cahit Kaş]

[Foto]: Deniz SERT Tarzı 700E

Deniz hayırlı olsun. Sonuna kadar okudum sıkılmadan. gzel model olmuş. İnşallah görmek te nasib olur.

 

[Deniz Sert]

[Foto]: Deniz SERT Tarzı 700E

Deniz hayırlı olsun. Sonuna kadar okudum sıkılmadan. gzel model olmuş. İnşallah görmek te nasib olur.

Teşekkür ederim abicim sagolasın. Bende senin o toplayıpta uçuşunu göremediğim raptoru görmek istiyorum

 

[Cahit Kaş]

[Foto]: Deniz SERT Tarzı 700E

Teşekkür ederim abicim sagolasın. Bende senin o toplayıpta uçuşunu göremediğim raptoru görmek istiyorum

O zaman Mardin'e beklerim. Yozgata gelsem de maalesef getiremicem. yol uzun ve tek başıma olduğum için aracımla gelemem. Seyirci olarak katılmayı düşünüyorum.

 

[Berkay Eğmür]

[Foto]: Deniz SERT Tarzı 700E

Güzel yazmışsın kanka Modeli zaten biliyorum Dikkatimi çeken 2.500Tl'lik fakir modeli biraz kafam karıştı :-\