Çift nitro motorlu uçakta motor senkronizasyonu yardımcı devresi

[Sumer Yamaner]

Derdimiz kanal azaltmak! Aslında iki gaz servosunu iki ayrı kanala takıp gerekli ayarları yaparsak iki motoru ayrı ayrı hassas ayarlamamız mümkün. Ama ben bunu tek kanal ile yapmak istiyorum!
O zaman gelsin bir Attiny85 daha...

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Minik sayılabilecek bu devre istediğim işi görecek diye umuyorum. Devre alıcının gaz kanalına takılacak (her motor için bir devre olacağına göre bir Y kablo aracılığı ile tabii). Devreden de gaz servosuna çıkış verilecek. Devrenin üzerinde iki adet çok turlu hassas potansiyometre var. Bunların birisi gaz kanalının üst endpointini diğeri alt endpointini ayarlıyor. Aynen alıcıda yaptığımız ayar gibi. Ayrıca bilirsiniz gaz kanalında pek subtrim ayarlamayız. O nedenle burada da subtrim ayarı yok.
Kumandada gaz kanalının endpointleri +/- %100 olarak ayarlanacak. Sahada ilgili motor çalıştırılıp bu devre üzerindeki potansiyometreler ile rölantisi ve tam gazı ayarlanacak. Sonra aynı işlem diğer motora da uygulanacak. Zamanla gerek duyulursa ayar işlemi kolaylıkla yapılabilecek ve bir alıcı kanalımız boşalmış olacak. Bu şekilde fakir kumandaları da iş görebilecek!

 

[Mehmet Kucuksari]

Bu şekilde fakir kumandaları da iş görebilecek!

Fakir kumandalar sayende yaşadı abi

 

[Türker Akgün]

Kumanda fakir ama uçakta 16 servo

Buna fakirlik demeyelimde büyüyünce pantalonun paçalarının kısa kalması diyelim isterseniz.

Daha yepisyeni pantalonu çöpe atacak halimiz yok ya.

 

[Sumer Yamaner]

Kumanda fakir ama uçakta 16 servo

Buna fakirlik demeyelimde büyüyünce pantalonun paçalarının kısa kalması diyelim isterseniz.

Daha yepisyeni pantalon çöpe atacak halimiz yok ya.

Yahu 16 servoya para verince kumanda fakir kalıyor doğal olarak! Yoksa ben de istemez miyim 39 kanallı bi alıcım olsun. Ters Y kablo yapayım ve her servoyu iki kanala birden bağlayayım falan...

 

[Özgür Evren Varol]

Abi sayıyorum sayıyorum aynı sonuca varıyorum, 6 tane servoyu iniş takımları kapaklarına mı kullandınız?

 

[Sumer Yamaner]

Abi sayıyorum sayıyorum aynı sonuca varıyorum, 6 tane servoyu iniş takımları kapaklarına mı kullandınız?

Biz kaç kere saydık biliyor musun
Hani bir toplantı ya da yemek falan olur. Beş kere sayarsın insanları. Beşinde de farklı çıkar ya.
Bak şimdi...
Bir kanatta bir aileron, iki flap, bir gaz ve bir de kapak servosu yani toplam 5 servo var.
Elevatörde bir, rudderlarda iki, ön dikme için bir, ön dikme kapağı için bir ve frenin pnömatik valvi için bir servo var.
On altı etti mi?

 

[Özgür Evren Varol]

Abi sana freni de ekstra bir kanal kullanmadan kontrol edebileceğini söylersem ne dersin elevatörle Y kablo yapacaksın, ve mikse yada ilave bir elektronik devreye ihtiyacın da olmayacak

 

[Sumer Yamaner]

Abi sana freni de ekstra bir kanal kullanmadan kontrol edebileceğini söylersem ne dersin elevatörle Y kablo yapacaksın, ve mikse yada ilave bir elektronik devreye ihtiyacın da olmayacak

Sence ben bunu bilmiyorum mudur???
Ama sağlıklı olmaz çünkü elevatör endpointleri ile valf servosunun endpointleri mekanik olarak aynı olmak zorunda olmadığı gibi yön sorunu da olabilir. Senin söylediğini C130'un freninde yapmıştım. Zaten uçağı kırma sebebim frenin elevatörde oluşuydu. Bu sefer yemezler.

 

[Nesimi Sakmak]

Bomba kapakları yok mu abi? Oldu mu şimdi?

 

[Sumer Yamaner]

Bomba kapakları yok mu abi? Oldu mu şimdi?

Bomba yok. Daima barışçıyız!

 

[Nesimi Sakmak]

Bomba yok. Daima barışçıyız!

Bombaya gerek yok kapağı olsun yeter.

 

[Sumer Yamaner]

Bombaya gerek yok kapağı olsun yeter.

 

[Özgür Evren Varol]

Sence ben bunu bilmiyorum mudur???
Ama sağlıklı olmaz çünkü elevatör endpointleri ile valf servosunun endpointleri mekanik olarak aynı olmak zorunda olmadığı gibi yön sorunu da olabilir. Senin söylediğini C130'un freninde yapmıştım. Zaten uçağı kırma sebebim frenin elevatörde oluşuydu. Bu sefer yemezler.

Madem fren yuzunden bir uçak kırdın gel beni dinle sök frenleri bir de pnömatikmiş zaten, kesin senin başına iş açarlar

 

[Sumer Yamaner]

Madem fren yuzunden bir uçak kırdın gel beni dinle sök frenleri bir de pnömatikmiş zaten, kesin senin başına iş açarlar

Olm nerenle okuyon?! Fren yüzünden değil frenlerin elevatör stickinde oluşu yüzünden!

 

[Özgür Evren Varol]

Olm nerenle okuyon?! Fren yüzünden değil frenlerin elevatör stickinde oluşu yüzünden!

Tamam, frenler olmasaydı kırmazdın işte