Alzrc x360 yaşadığım problemler

[Ömer Serdar Aytar]

Herkese selamlar,
Yaklaşık 7ay önce almış olduğum alzrc x360 ile ilgili tecrübesiz liğimden dolayı yaşadığım problemler var.

Öncelikli olarak kuyruktaki arka rotorun parçalarının kuyruğa birleştiği noktada minik bir delik vardı ben oraya montajı yaparken deliği ıskalayıp hafif büyüttüm ve arka rotor sağlam bir şekilde oturmadı yani sallanıyor du çözüm olarak ne sunabilirsiniz bu iş biraz can sıkıcı olmaya başladı.

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

İkinci olarak bu parçadaki vida yuvasın daki yerler vidayı tak çıkar yapınca içi bir genişledi gibi bir sorun olurmu yoksa yedek parça temin etmeli miyim?

Bu RESMİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Burdada video da gösterdiğim parçayı ters takmıştım sonra düzeltmek için çıkardığım da vida başı yalama yapmış bende penseyle elimden geldiğince sıktım ama içinden böyle hafif bir tık ediyor. Bir sorun olur mu?

Bu VIDEOYU görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Ve ilk montajdan sonra bir kez söktüğüm bir çok vida başı yalama oldu yada çıkardığım vidalrın yuvasındada yalama olmuş olabilir bir çözüm var mıdır yoksa bu modelin yedeklerini mi almam gerekir? Cümleleri çok güzel kuramadım çoğu parçanın ismini bilmediğim için belkide anlaşılmıyor. Kusura bakmayın.

 

[Hakan Ülgenalp]

Ömer , gösterdiğin parçaların hepsi de hayati öneme sahip , hata götürmez parçalar.
İlk hata , manueli incelemeden acele bir toplama girişimi.
Yeterli alet edavat edindin mi , pense , tornavida gibi aletler bu iş için fazla ağır ekipmanlar.
Vidalar önemli , sıyrıldıysa değişmeli , bir daha sökmek için parça feda etmeye değer mi.
Her mekanikte belli toleranslarda boşluk olabilir , ama belli toleranslarda.
Taş gibi , demir gibi olmasını gönül ister de , mekanik istemez, bazen o boşluklar vibrasyon sebebi olacağı gibi , parçaların çalışırken yaşadığı aşırı stres ve yorulmaya neden olan enerjinin dengelenmesine de katkı sunabilir
Bence sen basit bir montaj videosu izleyerek başla , riskli parçaları da değiştir.Okudukça, izledikçe herşey yerine oturacaktır.

 

[Ömer Serdar Aytar]

Ömer , gösterdiğin parçaların hepsi de hayati öneme sahip , hata götürmez parçalar.
İlk hata , manueli incelemeden acele bir toplama girişimi.
Yeterli alet edavat edindin mi , pense , tornavida gibi aletler bu iş için fazla ağır ekipmanlar.
Vidalar önemli , sıyrıldıysa değişmeli , bir daha sökmek için parça feda etmeye değer mi.
Her mekanikte belli toleranslarda boşluk olabilir , ama belli toleranslarda.
Taş gibi , demir gibi olmasını gönül ister de , mekanik istemez, bazen o boşluklar vibrasyon sebebi olacağı gibi , parçaların çalışırken yaşadığı aşırı stres ve yorulmaya neden olan enerjinin dengelenmesine de katkı sunabilir
Bence sen basit bir montaj videosu izleyerek başla , riskli parçaları da değiştir.Okudukça, izledikçe herşey yerine oturacaktır.

@Hakan Ülgenalp abi teşekkürler

 

[Mehmet Kucuksari]

Bence sen basit bir montaj videosu izleyerek başla , riskli parçaları da değiştir.Okudukça, izledikçe herşey yerine oturacaktır.

Hakan abin hakllı @Ömer Serdar Aytar Her ne kadar model Align 450 olsa da bence bizim şu montaj videolarını baştan sonra bir seyret. Bu ileri de yapacağın hataların da önüne geçmene yardımcı olacaktır.

Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Diğer taraftan hemen unutmadan yazayım. ALZRC, GAUI bir klonu ve Align 450 göre daha fazla plastik malzeme var. Eğer vida plastik kısma giriyorsa Loctite kullanmayan gerek kalmadan ama kesinlikle AŞIRI sıkmadan vidaları yerine monte edebilirsin.

Vida plastik karşılığa giriyorsa tadlı sert sıkmak yeterli. Aşırı sıkma işlemi ileride sökme takma sonrasında yaşadığın yalama sorunlarına neden olacaktır.

Öncelikli olarak kuyruktaki arka rotorun parçalarının kuyruğa birleştiği noktada minik bir delik vardı ben oraya montajı yaparken deliği ıskalayıp hafif büyüttüm ve arka rotor sağlam bir şekilde oturmadı yani sallanıyor du çözüm olarak ne sunabilirsiniz bu iş biraz can sıkıcı olmaya başladı.

İkinci olarak bu parçadaki vida yuvasın daki yerler vidayı tak çıkar yapınca içi bir genişledi gibi bir sorun olurmu yoksa yedek parça temin etmeli miyim?

Kuyruk tüm modellerde özellikle 450 sınıfı küçük modellerde en kritik bölgedir. Eğer kuyruk yerinde sabit tutunamayıp, aşağı yukarı, sağa-sola oynuyorsa ileri de illa ki bir sorun çıkarır.
En temizi bu iki parçanın yedeğini almak. Başka bir çözümde bu sorunlarını kendin halletmen. Şu aşamada tecrübe olarak yeterli seviyede olmadığını düşürsek bence yedeklerini al ve elindekileri yedek olarak sakla.

e ilk montajdan sonra bir kez söktüğüm bir çok vida başı yalama oldu yada çıkardığım vidalrın yuvasındada yalama olmuş olabilir bir çözüm var mıdır yoksa bu modelin yedeklerini mi almam gerekir? Cümleleri çok güzel kuramadım çoğu parçanın ismini bilmediğim için belkide anlaşılmıyor. Kusura bakmayın.

Küçük modellerde vidalar çok fazla sök tak işlemini sevmiyor ve bazen deforme olabiliyor. Üstüne bir de aşırı sıkma, yanlış sökme elemanı kullanılırsa bu bozulma daha hızlı olabiliyor. Bir de ALRZ bir nevi klon. Belki de maliyet açısından 1 tık daha düşük kalitede malzeme kullanmış olabilirler, emin değilim.

Netice de vidaları değiştir ve yenisini al. Eğer yuvaları yalama oldu ise, bazı çok kritik olmayan yerlerde yuvaya japon damlatıp vidayı sonradan sıkmak çözüm olabilir. AMAN bu önerimi her yerde deneme, model havada dağılmasın. En temizi yalama olan yuvaları da yenisi ile değiştirmek.

Biraz uzun oldu ama kısaca benim önerim bunlar, kolay gelsin

.

 

[Ömer Serdar Aytar]

Hakan abin hakllı @Ömer Serdar Aytar Her ne kadar model Align 450 olsa da bence bizim şu montaj videolarını baştan sonra bir seyret. Bu ileri de yapacağın hataların da önüne geçmene yardımcı olacaktır.

Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol

Diğer taraftan hemen unutmadan yazayım. ALZRC, GAUI bir klonu ve Align 450 göre daha fazla plastik malzeme var. Eğer vida plastik kısma giriyorsa Loctite kullanmayan gerek kalmadan ama kesinlikle AŞIRI sıkmadan vidaları yerine monte edebilirsin.

Vida plastik karşılığa giriyorsa tadlı sert sıkmak yeterli. Aşırı sıkma işlemi ileride sökme takma sonrasında yaşadığın yalama sorunlarına neden olacaktır.



Kuyruk tüm modellerde özellikle 450 sınıfı küçük modellerde en kritik bölgedir. Eğer kuyruk yerinde sabit tutunamayıp, aşağı yukarı, sağa-sola oynuyorsa ileri de illa ki bir sorun çıkarır.
En temizi bu iki parçanın yedeğini almak. Başka bir çözümde bu sorunlarını kendin halletmen. Şu aşamada tecrübe olarak yeterli seviyede olmadığını düşürsek bence yedeklerini al ve elindekileri yedek olarak sakla.

Küçük modellerde vidalar çok fazla sök tak işlemini sevmiyor ve bazen deforme olabiliyor. Üstüne bir de aşırı sıkma, yanlış sökme elemanı kullanılırsa bu bozulma daha hızlı olabiliyor. Bir de ALRZ bir nevi klon. Belki de maliyet açısından 1 tık daha düşük kalitede malzeme kullanmış olabilirler, emin değilim.

Netice de vidaları değiştir ve yenisini al. Eğer yuvaları yalama oldu ise, bazı çok kritik olmayan yerlerde yuvaya japon damlatıp vidayı sonradan sıkmak çözüm olabilir. AMAN bu önerimi her yerde deneme, model havada dağılmasın. En temizi yalama olan yuvaları da yenisi ile değiştirmek.

Biraz uzun oldu ama kısaca benim önerim bunlar, kolay gelsin

.

@Mehmet Kucuksari abi önerilerin için teşekkür ederim

 

[Türker Akgün]

Montaj sırasında özellikle plastik parçalara çok dikkat etmek gerek.

Plastik bir parçayı monte ederken nasıl olurda metal bir vidanın başını yalama edebilecek kadar sıkabildiğini anlayamadım. Normal şartlarda vida yalama olmadan önce plastik yatağın yalama olması daha büyük olasılıktır diye düşünüyorum.

Hakan abi ve Mehmet abinin söylediği gibi montaj sırasında kararında sıkmak ve gerekli yerlerde (metal yataklı) loctite kullanmak çok önemli. Bunu öğrenene kadar hepimiz bir miktar malzeme heba etmek zorunda kalıyoruz malesef.

Rotor veya kuyrukta yalama bir yatakta bulunan bir vida benim almayacağım bir risktir. Değiştirebilirsen değişmeni öyle bir imkanın bulunmuyorsa alternatif tamir yöntemlerine yönelmeni tavsiye ederim.

 

[Ömer Serdar Aytar]

Montaj sırasında özellikle plastik parçalara çok dikkat etmek gerek.

Plastik bir parçayı monte ederken nasıl olurda metal bir vidanın başını yalama edebilecek kadar sıkabildiğini anlayamadım. Normal şartlarda vida yalama olmadan önce plastik yatağın yalama olması daha büyük olasılıktır diye düşünüyorum.

Hakan abi ve Mehmet abinin söylediği gibi montaj sırasında kararında sıkmak ve gerekli yerlerde (metal yataklı) loctite kullanmak çok önemli. Bunu öğrenene kadar hepimiz bir miktar malzeme heba etmek zorunda kalıyoruz malesef.

Rotor veya kuyrukta yalama bir yatakta bulunan bir vida benim almayacağım bir risktir. Değiştirebilirsen değişmeni öyle bir imkanın bulunmuyorsa alternatif tamir yöntemlerine yönelmeni tavsiye ederim.

@Türker Akgün abi önerilerin için teşekkürler