Basit bir soru. 46 lık,55 lik,60 lık ve 90 lık motor için sizce en ideal pervane kaçlık,hangisi olmalıdır.Birde 2 zamanlı ve 4 zamanlıdaki aynı cc deki motorlarda bu veri değişir mi?
46 lık,55 lik,60 lık ve 90 lık Motor icin Pervane secimi
- Konbuyu başlatan Mehmet Kucuksari
- Başlangıç tarihi
- 3,437
-
Forumdan daha fazla yararlanmak için buradan ÜYE olabilirsiniz
Sumer Yamaner
Moderator
- Katılım
- 17 Eyl 2013
- Mesajlar
- 9,044
- Tepkime puanı
- 23,663
- Yaş
- 62
- Konum
- İstanbul
- Web sitesi
- www.sumeryamaner.com
- İlgi Alanı
- Uçak
46 lık,55 lik,60 lık ve 90 lık Motor icin Pervane secimi
Motora, yakıta ve uçağa bağlı olarak değişir. İki ve dört zamanlıda kesinlikle degisir.
Dört zamanlıda tork yüksek devir düşüktür. Daha büyük çaplı pervane çevirir.
İki zamanlı için konuşursak ortalama bir 46'lık motor için 10 ve 11, 55 için 11, 12 hatta düşük hatveli 13 uygun.
Dört zamanlı zamanlı 60 için 11 ve 12, 90 için 13 ve 14 hatta belki 15 olur.
Burada önemli bir nokta motorun çap ve stroke ebadı. Örneğin Laser 4 zamanlı motorlarda aynı hacimde kısa stroklu ve uzun stroklu modeller var. İlki küçük pervane ve yüksek devir ikincisi büyük pervane ve düşük devir icin.
Yine sıradışı bir motor olan RCV yapı itibarıyla 1:2 redüksiyonlu olduğu için hacmine göre çok büyük pervaneler çevirebilir.
Motora, yakıta ve uçağa bağlı olarak değişir. İki ve dört zamanlıda kesinlikle degisir.
Dört zamanlıda tork yüksek devir düşüktür. Daha büyük çaplı pervane çevirir.
İki zamanlı için konuşursak ortalama bir 46'lık motor için 10 ve 11, 55 için 11, 12 hatta düşük hatveli 13 uygun.
Dört zamanlı zamanlı 60 için 11 ve 12, 90 için 13 ve 14 hatta belki 15 olur.
Burada önemli bir nokta motorun çap ve stroke ebadı. Örneğin Laser 4 zamanlı motorlarda aynı hacimde kısa stroklu ve uzun stroklu modeller var. İlki küçük pervane ve yüksek devir ikincisi büyük pervane ve düşük devir icin.
Yine sıradışı bir motor olan RCV yapı itibarıyla 1:2 redüksiyonlu olduğu için hacmine göre çok büyük pervaneler çevirebilir.
46 lık,55 lik,60 lık ve 90 lık Motor icin Pervane secimi
Sümer abi bilgilendirme için teşekkürler.Anlaşılan 46 ve 55 iki zamanlılarda genelde 46 da 11x6 ve 55 de 12X6 ideal gözüküyor.
Sümer abi bilgilendirme için teşekkürler.Anlaşılan 46 ve 55 iki zamanlılarda genelde 46 da 11x6 ve 55 de 12X6 ideal gözüküyor.
Sumer Yamaner
Moderator
- Katılım
- 17 Eyl 2013
- Mesajlar
- 9,044
- Tepkime puanı
- 23,663
- Yaş
- 62
- Konum
- İstanbul
- Web sitesi
- www.sumeryamaner.com
- İlgi Alanı
- Uçak
46 lık,55 lik,60 lık ve 90 lık Motor icin Pervane secimi
Genel olarak benim pervane seçim yaklaşımım şu şekildedir. Üreticinin önerdiği en üst ve en alt pervane boyutunu alıp yük faktörünü hesaplarım.
Yük faktörü = Çapın üçüncü kuvveti * hatve * karekök (pal sayısı - 1)
Bu şekilde motor için uygun yük faktörü aralığını elde ederim. Değişik pervaneler için de yük faktörü hesaplarım ve bu aralığa düşüyorsa kullanirim.
Doğrudur.Mehmet Kucuksari' Alıntı:
Genel olarak benim pervane seçim yaklaşımım şu şekildedir. Üreticinin önerdiği en üst ve en alt pervane boyutunu alıp yük faktörünü hesaplarım.
Yük faktörü = Çapın üçüncü kuvveti * hatve * karekök (pal sayısı - 1)
Bu şekilde motor için uygun yük faktörü aralığını elde ederim. Değişik pervaneler için de yük faktörü hesaplarım ve bu aralığa düşüyorsa kullanirim.
Murat Evitan
Çalışkan Uye
46 lık,55 lik,60 lık ve 90 lık Motor icin Pervane secimi
Sümer abi bu bilgiler bizler için gerçekten kıymetli.Bugün 11x6 ve 12x6 lık pervanelerimi temin ettim ve ilgili motorlarda gerekli düzeltmeleri yaparak yerlerine taktım.
Sümer abi bu bilgiler bizler için gerçekten kıymetli.Bugün 11x6 ve 12x6 lık pervanelerimi temin ettim ve ilgili motorlarda gerekli düzeltmeleri yaparak yerlerine taktım.
Mustafa Güney
Çalışkan Uye
46 lık,55 lik,60 lık ve 90 lık Motor icin Pervane secimi
şimdi bende 35AX var. Acaba hangi pervaneyi kullanmak gerekir? 25 lik bi trainerda kullanacağım için o kadar önemsemiyorum ancak ilerde spor bi modele takarsam lazım olacak bi bilgi.
şimdi bende 35AX var. Acaba hangi pervaneyi kullanmak gerekir? 25 lik bi trainerda kullanacağım için o kadar önemsemiyorum ancak ilerde spor bi modele takarsam lazım olacak bi bilgi.
46 lık,55 lik,60 lık ve 90 lık Motor icin Pervane secimi
Yoksa senin ismini de konunun ilk mesajina Mutlaka eklerdim.
Bu guzel ve faydali Sorun icin gecte olsa bu vesile ile Tesekkur ederiz
Murat hocam kusura bakma Yine fark ettim bu soruyu senin sordugunuMurat Evitan' Alıntı:
Yoksa senin ismini de konunun ilk mesajina Mutlaka eklerdim.Bu guzel ve faydali Sorun icin gecte olsa bu vesile ile Tesekkur ederiz
Sumer Yamaner
Moderator
- Katılım
- 17 Eyl 2013
- Mesajlar
- 9,044
- Tepkime puanı
- 23,663
- Yaş
- 62
- Konum
- İstanbul
- Web sitesi
- www.sumeryamaner.com
- İlgi Alanı
- Uçak
46 lık,55 lik,60 lık ve 90 lık Motor icin Pervane secimi
35AX için üretici 10 x 6, 11 x 6, 12 x 6 pervane öneriyor.
(
Ben olsam kullanacağım yakıta göre karar verirdim. Sıfır ya da % 5 nitro için 10 x 6, % 10 - 15 nitro için 11 x 6, daha yüksek nitro için 12 x 6 gibi.
NOT: Epeydir takip etmiyordum. OS bioethanol ile çalışan motorlar çıkarmış. Örneğin 35AX'in bir de 35AX-BE varyantı var ve ethanol ile çalışıyor. Bujisi de farklı. İlginç.
Mustafa Güney' Alıntı:
35AX için üretici 10 x 6, 11 x 6, 12 x 6 pervane öneriyor.
(
Bu LİNKİ görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol
)Ben olsam kullanacağım yakıta göre karar verirdim. Sıfır ya da % 5 nitro için 10 x 6, % 10 - 15 nitro için 11 x 6, daha yüksek nitro için 12 x 6 gibi.
NOT: Epeydir takip etmiyordum. OS bioethanol ile çalışan motorlar çıkarmış. Örneğin 35AX'in bir de 35AX-BE varyantı var ve ethanol ile çalışıyor. Bujisi de farklı. İlginç.
Murat Evitan
Çalışkan Uye
46 lık,55 lik,60 lık ve 90 lık Motor icin Pervane secimi
Yok kesinlikle hiç sorun değil.Burada önemli olan doğru olan bilgiyi ustalardan alıp,hepimizin bilgi sahibi olması ve doğru olarak uygulaması.Sonuçta hepimiz bu hobiye gönül vermiş olan ve elimizden geldiğince en doğru şekilde yapmaya, ilerlemeye çalışan insanlarız.Bu forumdada en sevdiğim özelliklerden birisi devamlı güncel bilgi paylaşılması.Asıl ben teşekkür ederim böyle güzel bir forum kurup bu paylaşımları bizlere yaptırdığın için.Eline emeğine sağlık.
Mehmet Kucuksari' Alıntı:Murat hocam kusura bakma Yine fark ettim bu soruyu senin sordugunu
Bu guzel ve faydali Sorun icin gecte olsa bu vesile ile Tesekkur ederiz
Yok kesinlikle hiç sorun değil.Burada önemli olan doğru olan bilgiyi ustalardan alıp,hepimizin bilgi sahibi olması ve doğru olarak uygulaması.Sonuçta hepimiz bu hobiye gönül vermiş olan ve elimizden geldiğince en doğru şekilde yapmaya, ilerlemeye çalışan insanlarız.Bu forumdada en sevdiğim özelliklerden birisi devamlı güncel bilgi paylaşılması.Asıl ben teşekkür ederim böyle güzel bir forum kurup bu paylaşımları bizlere yaptırdığın için.Eline emeğine sağlık.
Mustafa Güney
Çalışkan Uye
46 lık,55 lik,60 lık ve 90 lık Motor icin Pervane secimi
Çok teşekkürler hocam....Allahtan bu pervanelerden var elimde Nitrom da %5... Yani sıkıntı yok. En kısa zamanda uçağı toplayayım ben
Sümer Yamaner' Alıntı:
Çok teşekkürler hocam....Allahtan bu pervanelerden var elimde Nitrom da %5... Yani sıkıntı yok. En kısa zamanda uçağı toplayayım ben
